ABB ACSM1 Handbuch Seite 45

Im folgenden Diagramm sind die typischen KTY84-Widerstandswerte als Funktion
der Motor-Betriebstemperatur dargestellt.
KTY84-Skalierung
90 °C = 936 Ohm
110 °C = 1063 Ohm
130 °C = 1197 Ohm
150°C = 1340 Ohm
Es ist möglich, die Motortemperatur-Überwachungsgrenzen einzustellen, und aus-
zuwählen, wie der Antrieb reagiert, wenn eine Übertemperatur erkannt wird.
WARNUNG! Da der Thermistoreingang an der Regelungseinheit JCU nicht gemäß
IEC 60664 isoliert ist, erfordert der Anschluss des Motortemperatursensors eine
doppelte oder verstärkte Isolation zwischen spannungsführenden Teilen des Motors
und dem Sensor. Wenn der Antrieb die Anforderungen nicht erfüllt,
- müssen die Klemmen der E/A-Karten vor Berührung geschützt und dürfen nicht an
andere Geräte angeschlossen werden oder
- der Temperatursensor muss von den E/A-Klemmen getrennt werden.
Die folgende Abbildung zeigt eine Motortemperatur-Messung, wenn der Thermistor-
eingang TH benutzt wird.
Ein PTC- oder KTY84-Sensor
Motor
T
10 nF
Drei PTC-Geber
Motor
T T
T
Informationen zum Anschluss an ein Geberschnittstellenmodul FEN-xx siehe Benut-
zerhandbuch des jeweiligen Geberschnittstellenmoduls.
Ohm
3000
2000
1000
0
-100
Regelungseinheit JCU
TH
AGND
Regelungseinheit JCU
TH
AGND
10 nF
0 100 200 300
Antriebssteuerung / -regelung und Merkmale
45
T (°C)