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LED‐Zustandsanzeige
Die LED im Statorgehäuse (neben Gerätestecker 4) besitzt drei Anzeigemodi:
Standard (Messmodus), Einrichtbetrieb Rotorabstand und Einrichtbetrieb opti
sches Drehzahlsystem.
7.1 Betriebsart Messmodus
LED‐Farbe
Grün blinkend (schnell)
Grün blinkend
Grün
Gelb blinkend (langsam)
Gelb
Rot blinkend
Rot
1)
Bei vorhandener Option PROFIBUS: Die Meldungen zum PROFIBUS haben Vorrang vor den Meldungen
zum CAN‐Bus.
7.2 Betriebsart Einrichtbetrieb Rotorabstand
LED‐Farbe
Grün
Gelb
Rot
7.3 Betriebsart Einrichtbetrieb Drehzahlmesssystem
LED‐Farbe
Grün
Gelb
Rot
Weitere Informationen zum Einrichtbetrieb finden Sie in der Onlinehilfe des
T12‐Assistenten.
HBM
Bedeutung
SDO‐Transfer findet statt
CAN‐Device befindet sich im Zustand Operational
Nur bei Option PROFIBUS: Data Exchange findet statt
Rotor‐Kommunikation findet statt
Nur bei Option PROFIBUS: Baudrate wird gesucht oder Parametrierung
oder Konfiguration wird vorgenommen oder es findet kein Data
1)
Exchange statt
Übersteuerung bei Messwert (Verstärkereingang, Messwert Ovfl.),
Frequenz- oder Analogausgang
Fehlerfall
Bedeutung
Rotor‐Stator‐Ausrichtung ist in Ordnung
Rotor‐Stator‐Ausrichtung ist grenzwertig
Rotor‐Stator‐Ausrichtung ist nicht in Ordnung
Bedeutung
Die Position der beiden Sensoren ist in Ordnung, die Signale (F1/F2)
sind um 90° bzw. 270° phasenverschoben und können korrekt
ausgewertet werden
Die Phasenlage der beiden Sensorsignale ist nicht optimal, es liegt eine
Abweichung von 10° bis 30° vor
Die Phasenlage der beiden Sensorsignale ist nicht korrekt, es liegt eine
Abweichung von über 30° vor
T12
1)
A1977-8.1 de