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394 Fahren und Parken
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Fahrzeuge mit Ambientebeleuchtung oder
Aktiver Ambientebeleuchtung: Sie können die
Warnunterstützung
der Ambientebeleuchtung
ein- und ausschalten (
Seite 257).
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Die Darstellung der Warnunterstützung kann
je nach Ausstattungsvariante und Einstellung
variieren.
Die Ausstiegswarnung steht nur bei eingeschalte-
tem Totwinkel-Assistenten oder Aktivem Totwin-
kel-Assistent zur Verfügung.
Nach dem Ausschalten des Fahrzeugs funktioniert
die Ausstiegswarnung noch einige Minuten weiter.
Wird bei ausgeschaltetem Fahrzeug eine Tür
geöffnet, ist die Ausstiegswarnung erneut für
einige Minuten aktiv. Wenn die Warnleuchte im
Außenspiegel dreimal blinkt, ist die Ausstiegswar-
nung nicht mehr verfügbar.
Die Ausstiegswarnung ist nur ein Hilfsmittel und
kann die Aufmerksamkeit der Fahrzeuginsassen
nicht ersetzen. Die Verantwortung beim Öffnen
der Türen und beim Verlassen des Fahrzeugs liegt
stets bei den Fahrzeuginsassen.
Systemgrenzen
Der Totwinkel- und der Aktive Totwinkel-Assistent
können insbesondere in folgenden Situationen
eingeschränkt sein:
bei verschmutzten oder abgedeckten Senso-
R
ren
bei schlechter Sicht, z.B. durch Nebel, starken
R
Regen oder Schnee
bei schmalen Fahrzeugen, z.B. Fahrrädern
R
oder Motorrädern
bei sehr breiten oder engen Fahrspuren
R
bei stark seitlich versetzter Fahrweise
R
An Leitplanken oder ähnlichen baulichen Begren-
zungen kann es zu unbegründeten Warnungen
kommen. Achten Sie stets auf ausreichend seitli-
chen Abstand zu anderen Verkehrsteilnehmern
oder Hindernissen.
Bei längerer Fahrt neben langen Fahrzeugen, z.B.
Lastkraftwagen, kann es zu einer Unterbrechung
der Warnung kommen.
Bei eingelegtem Rückwärtsgang sind der Totwin-
kel- und der Aktive Totwinkel-Assistent nicht ein-
satzbereit.
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Wenn eine Transportvorrichtung, z.B. Anhänger
oder Fahrradträger, an der Anhängevorrichtung
befestigt ist und die elektrische Verbindung kor-
rekt hergestellt ist, sind der Totwinkel- und der
Aktive Totwinkel-Assistent nicht einsatzbereit.
Die Ausstiegswarnung kann zusätzlich in folgen-
den Situationen eingeschränkt sein:
bei Sensorabschattung durch benachbarte
R
Fahrzeuge in engen Parklücken
bei herannahenden Personen
R
bei stehenden oder sich langsam bewegenden
R
Objekten
▌Funktion des Bremseingriffs des Aktiven Tot-
winkel-Assistenten
%
Die Funktion des Bremseingriffs steht nur für
Fahrzeuge mit Fahrassistenz-Paket zur Verfü-
gung.
Wenn der Aktive Totwinkel-Assistent im Überwa-
chungsbereich eine seitliche Kollisionsgefahr
erkennt, wird ein kurskorrigierender Bremseingriff
vorgenommen. Dieser soll Sie unterstützen, eine
Kollision zu vermeiden.
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