Mercedes-Benz EQS 2023 Betriebsanleitung Seite 360

358 Fahren und Parken
Mit abnehmender Aufmerksamkeit werden
-
weniger Kreissegmente 2
Der Status der Sekundenschlaf- und Ablen-
R
kungserkennung 1:
Ausgeschaltet: Die Anzeige
-
blendet.
Eingeschaltet, aber nicht warnbereit: Die
-
Anzeige 1 ist grau.
Eingeschaltet und warnbereit: Die Anzeige
-
1 ist grün.
Sekundenschlaferkennung
Wenn das System mithilfe der Fahrerkamera
Anzeichen für Sekundenschlaf erkennt, erscheint
im Fahrerdisplay die Warnmeldung
ASSIST Sekundenschlaf Pause!, gleichzeitig
ertönt ein Warnton. Die Warnmeldung muss mit
dem Touch Control bestätigt werden. Es wird
empfohlen, sofort eine Pause einzulegen.
Wenn der Fahrer nicht auf die Sekundenschlafwar-
nung reagiert, kann durch das System ein Nothalt
eingeleitet werden ( Seite 375).
/
Ablenkungserkennung
angezeigt. Der ATTENTION ASSIST kann mithilfe der Fahrer-
kamera erkennen, wenn der Fahrer seinen Blick
vom Verkehrsgeschehen abwendet und dadurch
abgelenkt ist.
1 wird ausge-
Wenn das System eine Ablenkung des Fahrers
erkennt, erscheint nach einigen Sekunden die
weiße Meldung
bleiben! und ein Warnton ertönt. Wenn der Fahrer
seinen Blick nicht wieder dem Verkehrsgeschehen
zuwendet, wird die Meldung gelb angezeigt und
ein dauerhafter Warnton ertönt.
Wenn der Fahrer weiterhin nicht auf die Warnung
reagiert, kann durch das System ein Nothalt ein-
geleitet werden (
ATTENTION
Systemgrenzen
Der ATTENTION ASSIST ist im Geschwindigkeits-
bereich zwischen 60 km/h und 200 km/h aktiv.
Die Funktion Sekundenschlaferkennung ist ab
20 km/h verfügbar.
Wenn das System aufgrund eines Fehlers nicht
verfügbar ist, leuchtet die Warnleuchte ATTEN-
TION ASSIST Û dauerhaft im Fahrerdisplay.
ATTENTION ASSIST Aufmerksam
Seite 375).
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F297 0017 00
Bei aktivem DRIVE PILOT sind der ATTENTION
ASSIST und die Sekundenschlaferkennung passiv.
Der ATTENTION ASSIST funktioniert insbesondere
in folgenden Situationen nur eingeschränkt und
eine Warnung erfolgt verzögert oder gar nicht:
bei weniger als ca. 30 Minuten Fahrtdauer
R
bei schlechtem Fahrbahnzustand (starke
R
Bodenwellen, Schlaglöcher)
bei starkem Seitenwind
R
bei sportlicher Fahrweise (hohe Kurvenge-
R
schwindigkeiten oder starke Beschleunigun-
gen)
bei aktivem Lenk-Assistenten des Aktiven
R
Abstands-Assistenten DISTRONIC
bei falsch eingestellter Uhrzeit
R
in aktiven Fahrsituationen, bei häufigen Spur-
R
und Geschwindigkeitswechseln