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370 Fahren und Parken
Geschwindigkeitsbegrenzung im Fahrerdisplay
wird immer auf Höhe des Verkehrsschilds aktuali-
siert.
Wenn auf deutschen Autobahnen keine Geschwin-
digkeitsbegrenzung besteht, verwendet das Sys-
tem die auf unbegrenzter Strecke gespeicherte
Geschwindigkeit als Setzgeschwindigkeit. Wenn
die gespeicherte Geschwindigkeit auf unbegrenz-
ter Strecke nicht verändert wird, entspricht diese
der Richtgeschwindigkeit von 130 km/h.
Wenn der Aktive Abstands-Assistent DISTRONIC
durch Betätigung des Fahrpedals passiv geschal-
tet ist, werden nur Geschwindigkeitsbegrenzungen
übernommen, die größer als die gespeicherte
Geschwindigkeit sind.
Die zulässige Höchstgeschwindigkeit berücksich-
tigt nicht die Straßenbeschaffenheit und die aktu-
ellen Witterungs- und Verkehrsverhältnisse. Pas-
sen Sie Ihre Geschwindigkeit wenn nötig entspre-
chend an.
Beachten Sie die Hinweise zu Fahrsystemen und
Ihrer Verantwortung, sonst können Sie Gefahren
nicht erkennen (
Seite 342).
/
Systemgrenzen
Für die Erkennung von Verkehrszeichen gelten die
Systemgrenzen des Verkehrszeichen-Assistenten
(
Seite 386).
/
Geschwindigkeitsbegrenzungen auf unter
20 km/h werden vom System nicht automatisch
als gespeicherte Geschwindigkeit übernommen.
Eingeschränkte Geschwindigkeitsbegrenzungen
(z.B. zeitlich oder wetterbedingt) können vom Sys-
tem nicht eindeutig erkannt werden.
Die für ein Gespann zulässige Höchstgeschwindig-
keit wird vom System nicht erkannt.
Passen Sie die Geschwindigkeit in diesen Situatio-
nen an.
& WARNUNG Unfallgefahr durch Anpassung
der Geschwindigkeit durch den Aktiven
Geschwindigkeitslimit-Assistenten
Die Geschwindigkeit, die durch den Aktiven
Geschwindigkeitslimit-Assistenten übernom-
men wird, kann in einzelnen Fällen zu hoch
oder fehlerhaft sein:
F297 0017 00
bei Geschwindigkeitsbegrenzungen auf
R
unter 20 km/h
bei Nässe oder Nebel
R
bei Fahrten mit Anhänger
R
Sicherstellen, dass die gefahrene
#
Geschwindigkeit stets den Verkehrsre-
geln entspricht.
Die gefahrene Geschwindigkeit den aktu-
#
ellen Verkehrs- und Wetterverhältnissen
anpassen.
▌Funktion der streckenbasierten Geschwindig-
keitsanpassung
Wenn der Aktive Abstands-Assistent DISTRONIC
aktiviert ist, wird die Fahrgeschwindigkeit auf
vorausliegende Streckenereignisse angepasst. Ein
vorausliegendes Streckenereignis wird, abhängig
vom gewählten Fahrprogramm, Energie sparend,
komfortabel oder dynamisch durchfahren. Wurde
das Streckenereignis passiert, beschleunigt das
Fahrzeug wieder auf die gespeicherte Geschwin-
digkeit. Dabei werden der eingestellte Abstand,
erkannte vorausfahrende Fahrzeuge und voraus-
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