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708 Pannenhilfe
Die Reifendichtmittelflasche
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nach unten in die Aussparung
füllkompressors stecken.
Die Ventilkappe vom Ventil
7
#
Reifens drehen.
Den Füllschlauch
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auf das Ventil
#
ben.
1
mit dem Kopf
2
des Reifen-
des defekten
Den Stecker
#
7
schrau-
Ihrem Fahrzeug stecken.
Das Fahrzeug einschalten.
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Den Reifenfüllkompressor mit dem Ein- und
#
Ausschalter
Der Reifen wird aufgepumpt. Zunächst wird
das Reifendichtmittel in den Reifen gepumpt.
Dabei kann der Druck kurzzeitig auf ca.
500 kPa (5,0 bar, 73 psi) steigen.
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in eine 12‑V‑Steckdose in
3
einschalten.
F297 0017 00
Schalten Sie den Reifenfüllkompressor in dieser
Phase nicht ab!
Den Reifenfüllkompressor maximal zehn Minu-
#
ten laufen lassen.
Danach muss ein Reifendruck von mindestens
200 kPa (2,0 bar, 29 psi) erreicht sein.
Wenn Reifendichtmittel ausgetreten ist, reinigen
Sie die betroffenen Stellen möglichst schnell. Ver-
wenden Sie vorzugsweise klares Wasser.
Wenn Ihre Kleidung mit Reifendichtmittel ver-
schmutzt wurde, lassen Sie sie möglichst bald in
einer Reinigung mit Perchlorethylen reinigen.
Wenn nach zehn Minuten der Reifendruck von
200 kPa (2,0 bar, 29 psi) nicht erreicht wird:
Den Reifenfüllkompressor ausschalten.
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Den Füllschlauch vom Ventil des defekten Rei-
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fens abschrauben.
Beachten Sie, dass beim Abschrauben des Füll-
schlauchs eventuell Reifendichtmittel austreten
kann.
Mit dem Fahrzeug sehr langsam etwa 10 m
#
vor- oder zurückfahren.
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