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736 Räder und Reifen
Statt der Radschraube den Zentrierbolzen
#
in das Gewinde schrauben.
Die übrigen Radschrauben ganz herausschrau-
#
ben.
Das Rad abnehmen.
#
Neues Rad montieren
Voraussetzungen
Das zu wechselnde Rad ist abgenommen und
R
der Zentrierbolzen ist eingeschraubt
(
Seite 735).
/
& WARNUNG Unfallgefahr durch Verlieren
eines Rads
Durch geölte oder gefettete Radschrauben
sowie beschädigte Radschrauben‑ oder Rad-
nabengewinde können sich Radschrauben
lösen.
Niemals die Radschrauben ölen oder fet-
#
ten.
Bei beschädigtem Gewinde umgehend
#
eine qualifizierte Fachwerkstatt verstän-
digen.
1
Beschädigte Radschrauben oder das
#
beschädigte Radnabengewinde erneuern
lassen.
Nicht weiterfahren.
#
Die Hinweise zur Auswahl von Reifen beachten
#
(
Seite 727).
/
Bei Reifen mit vorgeschriebener Laufrichtung
kennzeichnet ein Pfeil auf der Seitenwand die
Laufrichtung des Reifens. Beachten Sie bei der
Montage die Laufrichtung.
F297 0017 00
Hinweis AMG Fahrzeuge:
* HINWEIS Beschädigung der Keramik-
Bremsscheibe beim Radwechsel
Mercedes-AMG Fahrzeuge mit Keramik-
Bremsscheibe: Beim Abnehmen und Ansetzen
des Rads kann die Felge gegen die Keramik-
Bremsscheibe schlagen und diese beschädi-
gen.
Besonders vorsichtig vorgehen.
#
Hilfe von einer zweiten Person nutzen
#
oder einen zweiten Zentrierbolzen ver-
wenden.
* HINWEIS Beschädigung der Kunststoffele-
mente der Räder beim Radwechsel
Bei Rädern mit Kunststoffelementen können
diese beim Abnehmen und Ansetzen des Rads
beschädigt werden.
Die Räder beim Abnehmen und Ansetzen
#
nicht an den Kunststoffelementen anhe-
ben.
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