Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Snelheidssensor Controleren; Jaarlijkse Controle Door Een Dutch Id Dealer - dutch id FLOW Bedienungsanleitung

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen

Verfügbare Sprachen

LET OP
Laat de oude lamp alleen vervangen door een lamp met dezelfde spanning.
8.2.5.

Snelheidssensor controleren

Controleer of de snelheidssensor correct gemonteerd staat. De spaakmagneet en de
snelheidssensor moeten op dezelfde hoogte gemonteerd zijn. De ruimte tussen de
snelheidssensor en de spaakmagneet moet tussen de 5 en 17 mm bedragen.
Indien nodig kan de spaakmagneet op de volgende wijze correct worden gepositioneerd:
1. Draai de schroef van de spaakmagneet los.
2. Verschuif de spaakmagneet tot de magneet uitgelijnd staat met het streepje op de
snelheidssensor.
3. Draai de schroef van de spaakmagneet weer vast.
Neem contact op met een Dutch ID dealer wanneer u problemen hebt met het aflezen van de
4
snelheid op uw boordcomputer.

8.3. Jaarlijkse controle door een Dutch ID dealer

Laat uw e-bike minstens één keer per jaar nalopen en onderhouden door een Dutch ID dealer.
Mocht u de e-bike veel gebruiken, dan raden wij u aan om ten minste na iedere 1000 km uw
e-bike te laten controleren.
Zorg ervoor dat u de documenten met betrekking tot de eerste servicebeurt en het
aankoopbewijs goed bewaart ingeval deze nodig zijn voor eventuele garantieclaims.
Veel bewegende onderdelen van de e-bike zijn onderhevig aan slijtage. Laat de e-bike
controleren op onder andere de volgende punten om de e-bike veilig en in goede staat te houden
en de levensduur van de e-bike te maximaliseren:
Ҍ staat van het aandrijfsysteem;
Ҍ beschikbare software updates voor het e-bikesysteem;
Ҍ staat van de accu;
Ҍ staat van de schijfremmen en remblokjes;
Ҍ staat en werking van de remleidingen;
Ҍ staat en spanning van de tandriem;
Ҍ staat van de snelheidssensor;
Ҍ staat van de banden en velgen;
Ҍ staat en spanning van de spaken;
Ҍ staat van de pedalen en trapas;
Ҍ staat en werking van de verlichting;
Ҍ speling in de voorvork*;
Ҍ speling in het balhoofd.
* Om speling op de voorvork te verwijderen, moet de aparte lockring vastgezet worden door de
bout te verwijderen en het balhoofd verder vast te zetten.
NL
35

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis