Contrôle Des Pneus; Contrôle Des Freins; Remplacement Des Lampes; Contrôle Du Capteur De Vitesse - dutch id FLOW Bedienungsanleitung

8.2.2. Contrôle des pneus
Contrôlez régulièrement le gonflage des pneus de votre vélo électrique (Voir le chapitre 5.7 pour
plus d'informations sur le gonflage des pneus). Des pneus sous-gonflés ont entre autres une
influence sur l'usure, la force nécessaire pour pédaler et l'autonomie de la batterie.
Contrôlez régulièrement les pneus du vélo électrique pour détecter les signes d'usure. Le pneu
est usé lorsque le profil au milieu de la bande de roulement n'est plus visible. Lors du contrôle
du pneu, soyez également attentif aux déchirures. Si vous constatez des irrégularités sur le
pneu, cela veut dire qu'il est usé et doit être remplacé. Contactez un revendeur Dutch ID pour
commander les pièces de rechange adéquates.
8.2.3. Contrôle des freins
Lorsque la puissance de freinage diminue, cela peut être dû à l'une des causes suivantes :
Ҍ Patins de frein usés. Lorsque les patins de frein présentent une épaisseur de moins de 0,5
mm, ils doivent être remplacés. Confiez cette opération à un revendeur Dutch ID.
Ҍ Purgeage des conduites de freinage. Une autre cause de perte de puissance de freinage peut
venir du fait que les conduites de frein doivent être purgées. Confiez cette opération à un
revendeur Dutch ID.
Ҍ Conduite de frein défectueuse. Vérifiez si la conduite de frein fuit. Les fuites influent sur la
puissance de freinage et doivent être réparées. Confiez cette opération à un revendeur Dutch
ID.
Ҍ Assurez-vous que les conduites de freinage ne sont pas endommagées et ne sont pas trop
pliées. Les conduites de freinage ne doivent pas être pliées ni coincées car cela aurait une
influence sur la puissance de freinage du vélo.
8.2.4.

Remplacement des lampes

Assurez-vous lors du remplacement des lampes qu'elles soient compatibles avec le système
Bosch pour vélos électriques et qu'elles correspondent à la tension indiquée. Si l'éclairage est
défectueux ou ne fonctionne pas, contactez un revendeur Dutch ID spécialisé.
AVIS
Ne remplacez la lampe usagée que par une lampe affichant une tension identique.
8.2.5. Contrôle du capteur de vitesse
Assurez-vous que le capteur de vitesse est correctement monté. L'aimant de rayon doit être
monté à la même hauteur que le capteur de vitesse. L'espace entre le capteur de vitesse et
l'aimant de rayon doit mesurer entre 5 et 17 mm.
Si nécessaire, l'aimant de rayon peut être positionné de manière correcte en suivant la procédure
ci-après :
1. Desserrez la vis de l'aimant de rayon.
2. Déplacez l'aimant de rayon jusqu'à ce que l'aimant soit aligné avec le trait sur le capteur de
vitesse.
3. Resserrez la vis de l'aimant de rayon.
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