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SGBU8603-05
• Den Kabelstrang auf Beschädigungen
kontrollieren.
Die Keilriemen für Mehrrillen-Riemenscheiben
müssen als kompletter Satz ausgewechselt werden.
Wenn nur ein Keilriemen aus einem Riemensatz
ersetzt wird, übernimmt dieser eine stärkere Last als
die Keilriemen, die nicht ersetzt wurden. Die älteren
Keilriemen sind bereits gedehnt. Die zusätzliche
Belastung kann zum Reißen des neuen Keilriemens
führen.
Hochdruck-Kraftstoffleitungen
Bei Kontakt mit unter hohem Druck stehendem
Kraftstoff kann es zu Flüssigkeitseindringung
und Verbrühungen kommen. Beim Heraussprit-
zen von Kraftstoff besteht Brandgefahr. Bei
Nichtbeachtung der Anweisungen für Prüfung,
Wartung und Service besteht Verletzungs- oder
sogar Lebensgefahr.
Nach dem Abstellen des Motors vor der
Durchführung von Wartungs- oder Reparatarbeiten
an den Motorkraftstoffleitungen 10 Minuten warten,
damit sich der Kraftstoffdruck in den Hochdruck-
Kraftstoffleitungen abbauen kann. Wenn erforderlich,
kleinere Einstellungen vornehmen. Eventuelle
Leckagen am Niederdruck-Kraftstoffsystem und am
Kühl-, Schmier- oder Luftsystem reparieren. Undichte
Hochdruck-Kraftstoffleitungen ersetzen. Siehe
Demontage- und Montagehandbuch, "Fuel Injection
Lines - Install".
Wenn der Motor während des Betriebs kontrolliert
wird, stets das ordnungsgemäße Prüfverfahren
anwenden, um die Verletzungsgefahr durch
herausspritzende Flüssigkeit zu vermeiden. Siehe
Betriebs- und Wartungshandbuch, "Allgemeine
Hinweise".
Per Sichtkontrolle die Hochdruck-Kraftstoffleitungen
auf Beschädigung oder Kraftstoffleckage
kontrollieren. Alle beschädigten oder undichten
Hochdruck-Kraftstoffleitungen ersetzen.
Sicherstellen, dass alle Klemmen an den Hochdruck-
Kraftstoffleitungen vorhanden und nicht locker sind.
• Das restliche Kraftstoffsystem auf Leckagen
kontrollieren. Die Kraftstoffleitungen auf lockere
Klemmen kontrollieren.
• Wasser und Bodensatz täglich aus dem
Kraftstofftank ablassen, um sicherzustellen, dass
nur sauberer Kraftstoff in das Kraftstoffsystem
gelangt.
• Die Verkabelung und Kabelstränge auf lockere
Anschlüsse sowie verschlissene oder
angescheuerte Kabel kontrollieren. Auf lose oder
fehlende Kabelbinder achten.
Wasserpumpe - kontrollieren
• Kontrollieren, ob das Masseband ordnungsgemäß
angeschlossen ist und sich in einwandfreiem
Zustand befindet.
• Batterieladegeräte abklemmen, die nicht gegen
die Stromentnahme durch den Anlassermotor
geschützt sind. Außer bei Motoren mit
wartungsfreien Batterien den Zustand der
Batterien und ihren Säurestand kontrollieren.
• Den Zustand der Anzeigen kontrollieren. Die
beschädigten Anzeigen ersetzen. Nicht
kalibrierbare Anzeigen ersetzen.
Wasserpumpe - kontrollieren
Defekte Wasserpumpen können schwere
Überhitzungsprobleme verursachen, was dann
folgende Auswirkungen haben kann:
• Risse im Zylinderkopf
• Kolbenfresser
• Andere Motorschäden
Abbildung 76
(A) Ablauföffnung
(B) Entlüftungsöffnung
119
Wartung
i04190821
g01904773
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