Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Vermeiren Sedna Gebrauchsanweisung Seite 172

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für Sedna:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 75
EN
NL
Kod
Problem
Osiągnięto
prąd
PL
Lub
4
Tymczasowe zatrzymanie
z powodu przegrzania się
sterownika.
Usterka hamowania
5
Blokada jazdy
6
Usterka
7
prędkości
Usterka napięcia silnika
8
Inny błąd
9
Usterka OONAPU oznacza "Out Of Neutral At Power Up" (W momencie włączenia nie w położeniu neutralnym).
(*)
Ta usterka występuje np. gdy prawa lub lewa dźwignia obsługi nie powraca do neutralnego położenia, przez co
skuter zaczyna jechać w momencie przekręcenia kluczyka w stacyjce. Aby zapobiec takiemu gwałtownemu
ruszeniu, skuter/sterownik jest wyposażony w zabezpieczenie.
Znaczenie
Przez zbyt długi czas przekroczono maksymalny prąd znamionowy silnika.
ponieważ skuter się zablokował w miejscu. Wyłączyć skuter.
Poczekać kilka minut i włączyć go ponownie.
z powodu usterki silnika. Sprawdzić silnik, jego podłączenie i
maksymalny
okablowanie.
Skuter wyłącza się automatycznie, gdy temperatura sterownika silnika
nadmiernie wzrośnie. Może to być spowodowane przez:
podjeżdżanie pod długie, strome wzniesienie;
zbyt wysoką temperaturę otoczenia;
pozostawienie skutera zbyt długo na słońcu.
Aby ochłodzić wszystkie elementy skutera, należy go wyłączyć.
temperatura obniży się do normalnej, skuter można uruchomić ponownie.
Zalecamy jednak, aby nie włączać go przynajmniej przez 5 minut, aby
całkowicie ostygł.
Aktywowano przełącznik zwalniania hamulca;
Lub doszło do usterki układu hamulcowego.
Sprawdzić hamulce, jego podłączenie i okablowanie.
Upewnić się, że wszystkie powiązane przełączniki są w odpowiednich
położeniach.
Aktywowano funkcję zatrzymania;
Lub zablokowana ładowarka;
Lub wystąpiła sytuacja OONAPU (*).
Rozwiązać problemy, które spowodowały zatrzymanie.
Odłączyć ładowarkę.
Upewnić się, że w momencie włączania skutera dźwignie obsługi są
w położeniu neutralnym.
Mechanizm dźwigni
kalibracji.
Dźwignie obsługi, kontroler prędkości, układ redukcji prędkości SRW lub
okablowanie mogą być uszkodzone.
kontrolera
Sprawdzić mechanizm dźwigni obsługi, kontroler prędkości oraz ich
podłączenia i okablowanie.
Silnik i jego okablowanie mogą być uszkodzone.
Sprawdzić silnik, jego podłączenie i okablowanie.
Możliwa wewnętrzna usterka sterownika.
Sprawdzić wszystkie podłączenia i okablowanie.
Diagnozowanie i rozwiązywanie problemów
obsługowych może wymagać
22
Sedna
2023-05
Gdy
ponownej

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis