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440 Wartung und Pflege
Für Motorölstand Zündung
R
Zündung einschalten, um den Motorölstand
#
zu prüfen.
Motorölstand System ohne
R
defekt oder nicht gesteckt.
Qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.
#
Motorölstand z.Zt. ohne
Funktion:
R
Motorhaube schließen.
#
Motoröl nachfüllen
& WARNUNG Verbrennungsgefahr durch
heiße Bauteile im Motorraum
Bestimmte Bauteile im Motorraum können
sehr heiß sein, z.B. Motor, Kühler und Teile
der Abgasanlage.
Motor abkühlen lassen und nur die im
#
Folgenden beschriebenen Bauteile
berühren.
Ein:
& WARNUNG Brand‑ und Verletzungsge‐
fahr durch Motoröl
Wenn Motoröl auf heiße Bauteile im Motor‐
raum gelangt, kann es sich entzünden.
Funktion: Sensor
Sicherstellen, dass kein Motoröl neben
#
die Einfüllöffnung gelangt.
Bevor das Fahrzeug gestartet wird, den
#
Motor abkühlen lassen und mit Motoröl
verschmutzte Bauteile gründlich reini‐
gen.
* HINWEIS Motorschäden durch falschen
Ölfilter, falsches Öl oder Additive
Kein Motoröl und keinen Ölfilter mit
#
anderen als den für die vorgeschriebe‐
nen Serviceintervalle nötigen Spezifika‐
tionen verwenden.
Nicht das Motoröl oder den Ölfilter ver‐
#
ändern, um längere Wechselintervalle
als die vorgeschriebenen zu erreichen.
Keine Additive verwenden.
#
Die Anweisungen der Serviceintervall‐
#
anzeige zum Ölwechsel befolgen.
* HINWEIS Schäden durch zu viel einge‐
fülltes Motoröl
Wenn Sie zu viel Motoröl nachfüllen, kann
der Motor oder der Katalysator beschädigt
werden.
Zu viel eingefülltes Motoröl von einer
#
qualifizierten Fachwerkstatt entfernen
lassen.
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