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Mercedes-Benz A-Klasse 2018 Betriebsanleitung Seite 173

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170 Fahren und Parken
%
Wenn Sie anschließend das Fahrzeug verlas‐
sen und der Schlüssel im Fahrzeug ist, bleibt
das Automatikgetriebe weiterhin im Leerlauf
i.
Parkstellung P einlegen
Beachten Sie die Hinweise zum Abstellen des
#
Fahrzeugs (
Seite 180).
Das Bremspedal treten, bis sich das Fahr‐
#
zeug im Stillstand befindet.
Bei Fahrzeugstillstand die Taste j drücken.
#
Die Parkstellung ist dann eingelegt, wenn im
Multifunktionsdisplay die Getriebestellungs‐
anzeige j anzeigt. Wenn die Getriebestel‐
lungsanzeige j nicht angezeigt wird,
sichern Sie das Fahrzeug gegen Wegrollen.
Wenn eine der folgenden Bedingungen erfüllt ist,
wird die Parkstellung j automatisch eingelegt:
Sie schalten bei stehendem Fahrzeug in der
R
Getriebestellung h oder k die Zündung
aus.
Sie öffnen bei Fahrzeugstillstand oder bei
R
sehr geringer Fahrgeschwindigkeit in der
Getriebestellung h oder k die Fahrertür.
%
Um mit geöffneter Fahrertür zu rangieren,
öffnen Sie im Stillstand die Fahrertür und
legen Sie erneut die Getriebestellung h
oder k ein.
%
Bei sehr niedrigen Außentemperaturen ab
ca. -20 °C kann es vorkommen, dass sich
das Getriebe nicht bei abgestelltem Motor
aus j in eine andere Getriebestellung
schalten lässt. Wechseln Sie in diesem Fall
nur bei laufendem Motor die Getriebestel‐
lung.
Fahrstellung D einlegen
Auf das Bremspedal treten und den DIRECT
#
SELECT Wählhebel über den ersten Wider‐
stand hinaus nach unten drücken.
Im Multifunktionsdisplay zeigt die Getriebe‐
stellungsanzeige auf h.
Das Automatikgetriebe schaltet die Gänge in der
Getriebestellung h automatisch. Dies hängt
von folgenden Faktoren ab:
dem gewählten Fahrprogramm
R
der Stellung des Fahrpedals
R
der gefahrenen Geschwindigkeit
R
Manuelles Schalten
& WARNUNG Schleuder‑ und Unfallgefahr
durch Zurückschalten auf glatter Fahr‐
bahn
Wenn Sie auf glatter Fahrbahn zurückschal‐
ten, um die Bremswirkung des Motors zu
erhöhen, können die Antriebsräder die Haf‐
tung verlieren.
Auf glatter Fahrbahn nicht zurückschal‐
#
ten, um die Bremswirkung des Motors
zu erhöhen.

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