Invacare TDX SP2 Serie Gebrauchsanweisung Seite 95

Nach Möglichkeit sollte der Anwender statt des
Elektrofahrzeugs stets einen normalen Fahrzeugsitz
und das vom Fahrzeughersteller installierte
Rückhaltesystem verwenden. Das Elektrofahrzeug
ohne Rollstuhlfahrer sollte während der Fahrt im
Laderaum verstaut oder im Fahrzeug gesichert
werden.
Ein als Fahrzeugsitz zugelassenes Elektrofahrzeug
wurde nach ISO 7176-19 einem Crashtest für den
Einsatz in Straßenfahrzeugen unterzogen und erfüllt die
Anforderungen für den Transport in Vorwärtsrichtung sowie
Frontalkollisionen. Der Crashtest-Dummy wurde mit einem
Beckengurt und einem Sicherheitsgurt für den Oberkörper
angeschnallt. Um die Gefahr von Kopfverletzungen oder
Verletzungen des Oberkörpers zu minimieren, sollten beide
Arten von Sicherheitsgurten verwendet werden.
Die Tests von Invacare werden mit
einem Vierpunkt-Befestigungssystem von
BraunAbility® Safety Systems vorgenommen.
– Weitere Informationen dazu, wie Sie dieses
System in Ihrem Land und für Ihren Fahrzeugtyp
erwerben können, erhalten Sie bei BraunAbility.
Informationen zum Leergewicht finden Sie
unter 11 Technische Daten, Seite114 .
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WARNUNG!
Gefahr schwerer Verletzungen
Das Elektrofahrzeug wurde so konzipiert und
getestet, dass es den Anforderungen von
ISO 7176-19 entspricht und nur als vorwärts
gerichteter Sitz in einem Kraftfahrzeug verwendet
werden darf.
Das Elektrofahrzeug wurde dynamisch in
Vorwärtsrichtung getestet, wobei das ATD
(Anthropomorphic Test Device, Crashtest-Dummy)
durch eine Dreipunkt-Gurtsicherung gesichert war.
Wenn eine der Anweisungen nicht befolgt
wird, kann es bei einer Kollision zu schweren
Verletzungen oder Schäden kommen:
– Es dürfen keine Änderungen oder Substitutionen
an den Sicherungspunkten des Elektrofahrzeugs
oder an Struktur- und Rahmenteilen oder
-bauteilen vorgenommen werden, da dies
die Crashsicherheit des Elektrofahrzeugs
beeinträchtigen und auch seine Leistung bei
normalem Gebrauch beeinträchtigen kann.
Wenn es als notwendig erachtet wird, derartige
Änderungen vorzunehmen, muss Invacare
konsultiert werden.
– Verwenden Sie nur auslaufsichere, versiegelte
und von Invacare zugelassene Akkus.
– Es ist zwingend erforderlich, dass das
Elektrofahrzeug nach jedweder Art von
Fahrzeugkollision von einem zugelassenen
Anbieter überprüft wird, um festzustellen, ob
es noch wiederverwendet werden darf.
Transport
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