Wartung - Motoröl Und -Filter; Warten Der Kraftstoffanlage - Toro Groundsmaster 4000-D 30410 Bedienungsanleitung

5. Kontrollieren Sie den neuen Filter auf eventuelle
Versandschäden. Kontrollieren Sie die Dichtfläche des
Filters. Bauen Sie nie defekte Luftfilter ein.
6. Bauen Sie den neuen Filter sachgemäß in den
Filterkörper ein. Stellen Sie sicher, dass der Filter
einwandfrei abdichtet, indem Sie Druck auf den
Außenrand des Filters ansetzen, wenn Sie den Filter
einbauen. Drücken Sie nie auf die Mitte des Filters.
7. Montieren Sie den Filterdeckel und sichern ihn mit dem
Verschluss ab. Stellen Sie sicher, dass Sie die Ab-
deckung mit der Markierung TOP nach oben einbauen.
8. Stellen Sie die Anzeige (Bild 45) zurück, wenn sie auf
Rot steht.
Wartung – Motoröl und -filter
Wechseln Sie das Öl und den -filter zunächst nach den
ersten 50 Betriebsstunden und dann alle 100 Stunden.
1. Entfernen Sie die Verschlussschraube (Bild 48) und
lassen das Öl in ein Auffanggefäß ab. Schrauben Sie die
Verschlussschraube wieder ein, nachdem das Öl
abgelaufen ist.
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Bild 48
1. Verschlussschraube – Motoröl
2. Entfernen Sie den Motorölfilter (Bild 49). Ölen Sie die
neue Dichtung am Ölfilter leicht mit frischem Öl ein,
bevor Sie den Filter eindrehen. Nicht zu fest ziehen.
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1. Motorölfilter
3. Gießen Sie dann Öl in das Kurbelgehäuse; siehe Prüfen
des Öls im Motor, Seite 15.

Warten der Kraftstoffanlage

Gefahr
Unter gewissen Bedingungen sind Dieselkraftstoff
und -dünste äußerst brennbar und explosiv. Feuer
und Explosionen durch Kraftstoff können Sie und
Unbeteiligte verletzen und Sachschäden
verursachen.
Betanken Sie die Maschine mit Hilfe eines
Trichters und nur im Freien sowie wenn der
Motor abgestellt und kalt ist. Wischen Sie
verschütteten Kraftstoff auf.
Füllen Sie den Kraftstofftank nicht ganz auf.
Füllen Sie so lange Kraftstoff in den Tank, bis
der Füllstand 6 bis 13 mm unter der Unterseite
des Einfüllstutzens steht. Der verbleibende
Raum im Tank ist für die Ausdehnung des
Kraftstoffes erforderlich.
Rauchen Sie beim Umgang mit Kraftstoff unter
keinen Umständen und halten Kraftstoff von
offenem Licht und jeglichem Risiko von
Funkenbildung fern.
Lagern Sie Kraftstoff in einem sauberen,
zulässigen Kanister und halten den Deckel
aufgeschraubt.
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Bild 49