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Wartung
2.
Die Druckluftdüse nie näher als 3 cm an die Papier-
falzen bringen. Die Düse auf- und abwärts bewegen,
während die Filterpatrone gedreht wird.
3.
Auf Löcher und Risse achten, indem durch die
Patrone in eine starke Lichtquelle gesehen wird.
Installation eines neuen Luftfilters
1.
Den neuen Filter auf Versandschäden kontrollieren.
Das dichtende Ende des Filters prüfen. Defekte
Filter dürfen nicht montiert werden.
2.
Den neuen Filter in das Luftfiltergehäuse einführen.
Sicherstellen, daß der Filter einwandfrei abdichtet,
indem bei der Installation auf den äußeren Filter-
rand Druck angesetzt wird. Nie auf die biegsame
Mitte des Filters drücken.
3.
Den Deckel anbringen und mit den Laschen ab-
sichern. Sicherstellen, daß der Deckel mit der
AUSSENSEITE nach oben montiert wird.
Wechseln von Motoröl und -filter
Das Motoröl und den -filter nach den ersten 20 Betriebs-
stunden wechseln. Danach das Öl alle 50 Stunden und
den Filter alle 100 Stunden wechseln.
1.
Die Ölablaßschraube an der Unterseite der Öl-
wanne am Motor ausfindig machen. Die Ablaß-
schraube herausdrehen und das Öl in eine Wanne
ablassen. Wenn kein Öl mehr aus dem Kurbelge-
häuse kommt, die Ablaßschraube wieder eindrehen.
2.
Den Motorölfilter an der Vorderseite des Motors
ausfindig machen und entfernen. Die neue Filter-
dichtung vor Einschrauben des Filters mit frischem
Motoröl leicht einölen. NICHT ZU FEST ZIEHEN.
3.
Öl in das Kurbelgehäuse einfüllen.
Wechseln des hydraulischen Öls
und Filters
Der Filter im hydraulischen System muß nach den ersten
fünf Betriebsstunden und dann alle 250 Betriebsstunden
oder einmal jährlich gewechselt werden, je nachdem,
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welcher Zeitpunkt zuerst eintritt. Als Ersatzfilter nur
echte TORO Ölfilter benutzen. Das Hydrauliköl muß alle
500 Betriebsstunden oder einmal jährlich gewechselt
werden, je nachdem, welcher Zeitpunkt zuerst eintritt.
1.
Die Maschine auf einer ebenen Fläche abstellen,
die Schnittwerke absenken, die Feststellbremse
aktivieren und den Motor abstellen.
2.
Wenn nur der Ölfilter zu wechseln ist, den
Behälterdeckel abschrauben und den Behälter-
stöpsel (Bild 30) einführen, um die Ablaßöffnung
zu verstopfen.
1. Behälterstöpsel
2. Behälterablaßöffnung
So bleibt der Großteil der Flüssigkeit im Behälter
erhalten, wenn der Filter entfernt wird.
3.
Den Bereich um den hydraulischen Ölfilter
reinigen. Den Filter aus der Unterseite des Filter-
gehäuses abziehen und das Öl in eine Wanne
abfließen lassen. Dabei einen von unten angesetzten
Filterschlüssel verwenden.
1. Hydraulikölfilter
Bild 29
Bild 30
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