Vor Der Inbetriebnahme; Prüfen Des Ölstands Im Motor - Toro Groundsmaster 4000-D 30410 Bedienungsanleitung

Vor der
Inbetriebnahme
Vorsicht
Wenn Sie den Zündschlüssel im Zündschloss
stecken lassen, könnte eine andere Person den
Motor versehentlich anlassen und Sie und
Unbeteiligte schwer verletzen.
Ziehen Sie vor irgendwelchen Wartungsarbeiten
den Zündschlüssel.
Prüfen des Ölstands im Motor
Kontrollieren Sie den Ölstand täglich beim Arbeitsbeginn.
Das Kurbelgehäuse fasst normalerweise 7,6 l (inkl. Filter).
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
Entriegeln Sie die Motorhaubenverschlüsse.
2. Öffnen Sie die Motorhaube.
3. Entfernen Sie den Peilstab, wischen ihn ab und führen
ihn wieder in das Rohr ein; ziehen Sie ihn dann wieder
heraus. Der Ölstand sollte bei der Markierung VOLL
am Peilstab sein (Bild 1).
1
Bild 1
1. Peilstab
4. Entfernen Sie, wenn der Ölstand die VOLL-Marke
nicht erreicht, den Fülldeckel (Bild 2) und gießen genug
Öl ein, um den Ölstand bis zur VOLL-Marke
anzuheben. Nicht überfüllen.
1
1. Ölfülldeckel
5. Verwenden Sie ein beliebiges waschaktives Qualitätsöl
der API Klassen CD, CE, CF, CF-4 oder CG-4.
Orientieren Sie sich bei der Auswahl der vorschrifts-
mäßigen Viskosität für die zu erwartenden Betriebs-
temperaturen an der nachstehenden Tabelle.
Über 25 C
0 C bis 25 C
Unter 0 C
Hinweis: Lassen Sie, wenn Sie die Ölsorte wechseln
möchten, das Altöl vollständig aus dem Kurbelgehäuse
ablaufen, bevor Sie das neue einfüllen.
6. Führen Sie den Peilstab ein und schrauben den Deckel
auf.
7. Schließen Sie die Motorhaube und sichern sie mit den
Verschlüssen ab.
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Bild 2
10W-30
SAE 30 oder
10W-40
10W-30
SAE 20 oder
10W-40
10W-30
SAE 10 oder
10W-40