Öl
Abb. 40
Ölmessstab
Abb. 41
Deckel der Motoröl-Einfüllöffnung im
Motorraum
Der Ölstand kann am Ölmessstab im Motor-
raum abgelesen werden.
Der Ölstand muss sich im Bereich zwischen
und
befinden. Der Ölstand darf nie-
A
C
mals über dem Bereich
liegen.
A
Bereich
: kein Öl nachfüllen.
●
A
Grundsätzliches
●
Bereich
: Sie können Öl nachfüllen, der
B
Ölstand muss jedoch in diesem Bereich blei-
ben.
●
Bereich
: Öl bis zum Bereich
C
len.
Öl nachfüllen
●
Schrauben Sie den Deckel der Motoröl-Ein-
füllöffnung ab.
●
Öl langsam nachfüllen.
Ölstand zwischendurch kontrollieren um
●
nicht zu viel Öl einzufüllen.
Wenn der Ölstand mindestens den Bereich
●
erreicht hat, vorsichtig den Deckel des
B
Einfüllstutzen aufschrauben.
Motoröl-Spezifikationen
Fester Service (zeit- oder
Motorart
laufleistungsabhängig)
VW 508 00
Benzinmotoren
VW 504 00
Erdgasmotor
VW 504 00
a)
Die Verwendung von Motoröl gemäß der Spezifikation VW
504 00 statt VW 508 00 kann eine geringfügige Verschlechte-
rung der Abgaswerte des Fahrzeugs zur Folge haben.
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Kühlmittel
nachfül-
B
Motorraum: Deckel des Motorkühl-
Abb. 42
mittelausgleichsbehälters
Der Kühlmittelbehälter befindet sich im Mo-
torraum.
Bei kaltem Motor, Kühlmittel nachfüllen wenn
der Kühlmittelstand unter liegt.
Kühlmittel-Spezifikation
Die Kühlanlage des Motors verwendet werks-
a)
seitig eine speziell behandelte Wassermi-
schung mit mindestens 40% Anteil des lila-
farbenen Kühlmittelzusatzes G 13 (TL-VW 774
J). Diese Mischung bietet einen Frostschutz
bis -25°C (-13°F) und schützt die Leichtme-
tallteile des Motorkühlsystems vor Korrosion.
Außerdem verhindert sie Kalkansatz und er-
höht den Siedepunkt des Kühlmittels deut-
lich.
Zum Schutz dieses Kühlsystems muss der
Anteil des Kühlmittelzusatzes immer
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