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Das Niviuk-Team versucht stets, die Produkte stetig weiterzuentwickeln und zu verbessern. Die in den letzten
Jahren entwickelten Technologien haben es uns ermöglicht, großartigere, bessere Schirme zu bauen.
Deshalb möchten wir im Folgenden einige in diesem Modell verwendete Technologien vorstellen:
RAM Air Intake – Dieses System zeichnet sich durch die Anordnung der Eintrittsöffnungen aus, durch die
der optimale Kappendruck erreicht wird. Durch diese Technologie konnten wir die Öffnungen verkleinern,
der Strömungsfluss bleibt jedoch bei allen Anstellwinkeln gleich, um die Strömung laminar zu halten. Dadurch
bleibt der Schirm in der ganzen Speedrange stabil und bietet bessere Performance, ohne an Sicherheit
einzubüßen.
Titanium Technology (TNT) – eine revolutionäre Technologie mit Einsatz von Titan. Die Verwendung von
Nitinol in der Innenkonstruktion gibt ein ebeneres Profil und reduziert das Gewicht, was die Effizienz im Flug
steigert. Außerdem ist Nitinol am beständigsten bei Deformationen, Hitze oder Brüchen. Die Eintrittskante ist
starrer und die Schirmoberfläche bleibt straff, ohne Knitter oder Störeinfluss. Dies optimiert das Gleiten in
allen Flugphasen und das Profil bleibt unversehrt, da die flexiblen Stäbchen immer wieder in ihre ursprüngliche
Form zurückkehren.
3D Pattern Cut Optimisation (3DP) – Die neueste Generation von Schirmen erfordert ein neues
Stoffbahnmuster sowie ein neues Schneidesystem. Da für jede Zelle der Eintrittskante verschiedene
Stoffbahnen verwendet werden, ist das Segeltuch straffer und knitterfrei. Während des Schneidens wird die
optimale Ausrichtung des Stoffs anhand der Position, in der er im Schirm verwendet wird, ermittelt. Wenn die
Stoffbahn richtig auf die Belastungspunkte ausgerichtet ist, deformiert sich die Eintrittskante nach erhöhter
Nutzung weniger leicht, was die Eintrittskante langfristig robuster macht.
3D Leading Edge (3DL) – eine Extranaht an der Längsachse des Schirms hilft einerseits, dem Profil
mehr Konsistenz und Volumen zu geben (effizientere 3D-Kontur), und führt andererseits die Paneelen der
Eintrittskante zusammen und formt sie. Der Stoff wird durch die Position der Paneele geformt, was zu weniger
Falten und besserer Lastverteilung führt. Daraus ergib sich ein saubereres Profil mit verbesserter Leistung und
Haltbarkeit.
Drag Reduction Structure (DRS) – die Hinterkante wurde mit kleinen Rippen verstärkt, um den Druck
gleichmäßiger zu verteilen. Dies führt zu besserer Manövrierbarkeit, Kontrolle und Präzision.
Radial Sliced Diagonal (RSD) – die Innenstruktur des Schirms wurde komplett überarbeitet und verfügt nun
über sternförmig angeordnete Diagonalpaneelen, die die Effizienz erheblich steigern.
Diese Technologien sind ein großer Schritt in der Schirmentwicklung und stellen eine große Verbesserung des
Flugkomforts dar.
Der HOOK 6 unterliegt denselben Kriterien, Qualitätskontrollen und Herstellungsprozessen wie alle anderen
Produkte unseres Sortiments.
Der Fertigungsprozess erlaubt, von Olivier Nefs Computer bis hin zum Stoffzuschnitt, keinen einzigen
Fehler. Jeder Bestandteil eines Schirms wird von einem exakten, extrem genauen, automatisierten,
computergesteuerten Roboterarm mittels Laser zugeschnitten. Das Programm druckt außerdem auch
Hilfslinien und Zahlen auf jedes einzelne Stück Tuch, um Fehler während diesem heiklen Prozess zu
vermeiden. Dies macht das Zusammensetzen des Stoff-Puzzles einfacher, optimiert den Vorgang und macht
die Qualitätskontrolle effizienter. Alle Niviuk Schirme unterlaufen eine strenge, gründliche Abschlussinspektion.
Die Kappe wird unter strikten Bedingungen zugeschnitten und zusammengenäht. Die strengen
Qualitätskontrollen werden durch die Automatisierung von manchen Prozessen erleichtert. Jeder Schirm
wird einzeln gecheckt und abschließend optisch inspiziert. Das verwendete Tuch ist leicht, widerstandsfähig
und haltbar. Dennoch wird es mit der Zeit verschleißen, was jedoch von unserer Garantie abgedeckt ist. Alle
Stammleinen und die unteren Galerieleinen sind aus Technora mit Polyester-Ummantelung und die oberen
Galerieleinen bestehen aus unummanteltem Aramid. Der Leinendurchmesser wird anhand der Belastung
berechnet und sollte die beste Leistung mit dem geringsten Widerstand erreichen. Die Ummantelung der
Leinen schützt den Leinenkern vor UV-Strahlen und Abnutzung. Die Leinen werden semi-automatisch
zugeschnitten und alle Näharbeiten werden unter strengster Überwachung unserer Spezialisten durchgeführt.
Nachdem der Schirm fertig zusammengenäht ist, wird jede Leine einzeln überprüft und nachgemessen.
Jeder Schirm wird genau nach den Anweisungen des Tuchherstellers gepackt. Niviuk Schirme sind aus
Premiummaterialien gefertigt und erfüllen die aktuellen Erwartungen des Markts in Bezug auf Leistung,
Haltbarkeit und Zertifizierung. Informationen über die verschiedenen verwendeten Materialien können den
letzten Seiten dieses Benutzerhandbuchs entnommen werden
1.5. BESTANDTEILE
Der HOOK 6 wird mit einer Reihe an Zubehör ausgeliefert, das dir helfen wird, deinen Schirm gut in Stand zu
halten:
Ein Kargo Rucksack, der groß genug ist, um all dein Equipment beisammenzuhalten.
Ein Innenpacksack, der deinen Schirm während der Lagerung und während dem Transport schützt.
Ein justierbares Kompressionsband, um den Schirm im Innenpacksack zusammenzuhalten und das
Packmaß zu reduzieren.
Ein Reparaturset mit selbstklebendem Ripstop-Tape und lose O-Ringe, um die Leinenschlösser zu
schützen.
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