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6.3 EINRICHTUNG DES VERTEILERROHRS
Das Verteilerrohr K (Abb. 3) ist in Abhängigkeit von der Höhe des Tü-
rrahmens (211, 203 oder 191 cm), in den die Türbänder eingebracht
werden sollen, in der Position auf (Abb. 3) und in der entsprechenden
Bohrung an das Verbindungsstück I (Abb. 3) zu montieren.
Am entgegengesetzten Ende von Rohr K (Abb. 3) den Anschlag M (Abb.
3) an der je nach Länge des Türbands zutreffenden Bohrung anbringen
bzw. an der nächstgelegenen Bohrung, wenn keine der markierten
Längen zutrifft.
7. ANBRINGEN VON TÜRBANDSITZEN MIT VORLAGE IN
RECHTSSEITIGEN TÜREN
7.1 EINBRINGUNG DER TÜRBÄNDER
ODER SCHARNIERE IN DEN RAHMEN
Überprüfen Sie die korrekte Montage und Einstellung der Fräse, der
Vorlage und des Verteilerrohrs gemäß Abschnitt 6.
ANSTELLEN AM ERSTEN SITZ
Die Hebel S (Abb. 9) lösen. Die Fräsmaschine (Abb. 9) an der Absatzkante
des Rahmens ansetzen, wobei die Anzeige "MARCO DERECHO" MD
(Abb. 9 und 5) (rechter Rahmen) zum oberen Teil desselben ausge-
richtet ist.
Die Maschine seitlich bis zum Anschlag in den Absatz des Rahmens
bringen und nach oben schieben, bis die Halterung H (Abb. 9) den
Grund des oberen Rahmenabsatzes berührt.
Die Spannbacken mit den Kurbeln F (Abb. 9) auf die Rahmenstärke
klemmen.
Die Grundplatte 2 (Abb. 9) der Fräsmaschine auf der Breite des Absatzes
verschieben, bis die Vorlage und ihre Halterung an der Innenseite T (Abb.
9) des Rahmenabsatzes anschlagen und die Maschine durch Betätigen
der Hebel S (Abb. 9) in dieser Position fixieren.
EINSTELLUNG DER TIEFE DES SITZES
Wenn die Maschine angebracht ist, für das Fräsen des ersten Sitzes
das Motorgehäuse gegen den Rahmen drücken, bis die Fräsenspitze
das Holz berührt, und es dann in dieser Stellung mit dem Knauf U
(Abb. 9) arretieren.
Das Türband oder Scharnier zwischen das Kopfstück V und die Mutter
W bringen (Abb. 10) und die Stärke des Türbands mit der Mutter W
einstellen.
Türband bzw. Scharniere entnehmen und den Knauf U (Abb. 9) lö-
sen.
INBETRIEBNAHME
Zum Einschalten der Maschine schieben Sie Schalter X nach vorn (Abb.
8), der in der Betriebsposition einrastet. Zum Ausschalten des Geräts
drücken Sie einfach hinten auf den Schalter; dieser rastet automatisch
in Ruhestellung ein.
FRÄSEN DES ERSTEN SITZES
Die Fräsmaschine ans Netz anschließen. Den Sicherungsknopf X (Abb.
8) betätigen und die Fräsmaschine durch Betätigung des Schalters in
Gang setzen.
Durch stufenweisen Druck auf das Motorgehäuse 1 (Abb. 9) dringt die
Fräse bis zur vorab eingestellten Tiefe in die Oberfläche des Absatzes
ein. Die Maschine bei Erreichen der Tiefe mittels Knauf U (Abb. 9)
arretieren.
Anschließend das Motorgehäuse gemäß der Vorlage in Längs- und
Querrichtung verschieben, wodurch der Sitz für die ganze Kontur des
Türbandes gefräst wird.
Nach dem Fräsen des ersten Türbandsitzes die Fräsmaschine abschalten
und die Kurbeln F (Abb. 9) lockern. Die Fräsmaschine bis zur ungefähren
Position des zweiten Türbands verschieben und erneut mit den Kurbeln
F fixieren.
MONTAGE DES VERTEILERROHRS
Nur die obere Kurbel FS (Abb. 11) leicht lockern und die Maschine an
dieser Seite rund 0,5 cm vom Absatz entfernen, um die Anbringung des
zuvor eingestellten Verteilerrohrs K (Abb. 11) zu erleichtern.
Das Verteilerrohr K (Abb. 11) auf der Halterung H (Abb. 11 und 5) mon-
tieren. Hierfür an dem Stift G1 (Abb. 5) ziehen, bis das Verbindungsstück
I (Abb. 5) des Verteilerrohrs K (Abb. 11) zwischen den Halterungen H
(Abb. 11 und 5) durchpasst, und loslassen, wenn die Bohrung mit dem
Stift G1 (Abb. 5) übereinstimmt, so dass dieser dort einrastet.
FRÄSEN DES 2. UND 3. SITZES
Zum Positionieren der Maschine die beiden Kurbeln F (Abb. 11) lösen.
Den Zentrierer M (Abb. 11) des Verteilerrohrs K (Abb. 11) an den unteren
Teil des Sitzes des ersten Türbands anlegen, die Maschine gegen den
Absatz halten und die Kurbeln F (Abb. 11) wieder festdrehen.
Den Sitz des zweiten Türbands wie den des ersten fräsen. Der gleiche
Arbeitsgang wird beim Fräsen des 3. Sitzes wiederholt, indem das
Verteilerrohr K (Abb. 11) am zweiten Türband angelegt wird. Wird mit
dem Rohr Nr. 4 (Abb. 2) für 4 Türbänder oder Scharniere gearbeitet,
den gleichen Vorgang für den vierten Sitz wiederholen.
7.2 EINBRINGUNG DER TÜRBÄNDER IN DIE TÜR
ANBRINGEN DES VERTEILERROHRS
Das Verteilerrohr K (Abb. 13) mit dem Anschlag J (Abb. 13) nach unten
an der Halterung G (Abb. 13) anbringen, und zwar auf der Seite der
Halterung, auf der "PUERTA DERECHA" MI (Abb. 13) (rechte Tür) steht
und mit dem Stift G1 (Abb. 13) befestigen.
ANSETZEN DER MASCHINE AM ERSTEN SITZ
Die Hebel S (Abb. 13) lockern und die Fräsmaschine mit dem Rohr K
(Abb. 13) zur oberen Seite der Tür gerichtet auf deren Kante aufle-
gen.
Die Fräsmaschine auf der Türkante verschieben, bis der Anschlag J (Abb.
13) das obere Ende der Tür berührt, und die Spannbacken mittels der
Kurbeln F (Abb. 13) befestigen. Die Grundplatte 2 der Maschine (Abb.
12 und 13) verschieben, bis die Anschläge Y (Abb. 12) auf beiden Seiten
der Grundplatte die Köpfe der Schrauben Z (Abb. 12) berühren, und
die Hebel S (Abb. 13) in dieser Position erneut festziehen.
Die Position der Schrauben Z (Abb. 12) bezüglich der Anschläge Y (Abb.
12) ergibt ein Spiel von 1,5 mm zwischen der Eingangsseite der Tür
und dem Grund des Rahmenabsatzes. Wenn weniger Spiel erforderlich
ist, können die Schrauben Z (Abb. 12) durch Unterlegscheiben der
erforderlichen Stärke ergänzt werden.
FRÄSEN DES ERSTEN SITZES
Die Fräsmaschine ans Netz anschließen. Den Sicherungsknopf X (Abb.
8) betätigen und die Fräsmaschine durch Betätigen des Schalters in
Gang setzen.
Durch stufenweisen Druck auf das Motorgehäuse 1 (Abb. 13) dringt
die Fräse bis zur vorab eingestellten Türbandtiefe in die Oberfläche
der Tür ein. Die Maschine bei Erreichen der Tiefe mittels Knauf U (Abb.
13) arretieren.
Anschließend das Motorgehäuse gemäß der Vorlage in Längs- und
Querrichtung verschieben, wodurch der Sitz für die ganze Kontur des
Türbands geschnitten wird.
Nach dem Fräsen des ersten Türbandsitzes die Fräsmaschine abschalten
und den Knauf U (Abb. 13) lockern.
ANBRINGEN DES VERTEILERROHRS
Das Verteilerrohr K (Abb. 13) von der Halterung G (Abb. 13) trennen
und mit dem Anschlag J (Abb. 13 und 14) nach oben wieder an der
Halterung anbringen.
FRÄSEN DES 2. UND 3. SITZES
Die Kurbeln F (Abb. 13) betätigen, wodurch der Druck auf die Kante
der Tür gelöst wird, und die Fräsmaschine bis zur Position des zweiten
Türbands verschieben.
Der Abstand zwischen den Türbändern (Abb. 14) ergibt sich durch
Anlegen des Zentrierers M (Abb. 14) des Verteilerrohrs K (Abb. 14) an
den unteren Teil des Sitzes des ersten Türbands; damit befindet sich
die Maschine genau im richtigen Abstand, um den Sitz des zweiten
Türbands zu fräsen. Die Baugruppe mit den Kurbeln F (Abb. 14) wie
beim ersten Türband an der Tür befestigen und den Sitz fräsen.
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