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Überarbeitung, Juli 1999
SPEZIFIKATIONEN
Typ
Übersetzungsverhältnis
Achsübersetzung
Tachometerrad-Übersetzung (Antrieb/Abtrieb)
Ölsorte
WARTUNGSANWEISUNGEN
1. Arbeitsbereich sauberhalten. Zerlegte Teile vor dem nächsten Arbeitsschritt stets reinigen.
2. Bei der Zerlegung von Baugruppen aufpassen, damit keine Kleinteile wie Kugeln, Federn, Keile,
Synchronriegel, Rollen usw. verloren gehen.
3. Da sich manche Teile stark ähneln, die Teile anhand des Teilekatalogs identifizieren. Um einen fehler-
haften Zusammenbau zu vermeiden, die Teile beim Zerlegen nach Zugehörigkeit und Anordnung
kennzeichnen.
4. Bei den Arbeiten nicht die Lippen von Wellendichtringen beschädigen.
5. Ausgebaute Wellendichtringe, Spannhülsen und Lager keinesfalls wiederverwenden.
6. Beim Hineintreiben von Kugellagern keinen Druck auf die Kugeln ausüben.
7. Beim Zusammenbau das angegebene Öl auf die Dreh-und Gleitflächen der Zahnräder und
Wellendichtringe auftragen.
Zu verwendendes Öl:
8. Nach dem Zusammenbau sicherstellen, daß sich die folgenden Bauteile leichtgängig drehen bzw.
betätigen lassen: Antriebswelle, Zahnräder beim Schalten, Kupplungsausrückhebel,
Kupplungsausrücknabe.
9. Nach dem Zusammenbau sicherstellen, daß es im Bereich der Ansatzflächen oder Stopfen keine
Ölundichtigkeiten gibt.
10. Nach dem Einbau des Getriebes in das Fahrzeug die angegebene Menge des vorgeschriebenen
Getriebeöls nachfüllen.
Zu verwendendes Öl:
Füllmenge:
HINWEIS:
•
Siehe Abschnitt WA.
Gegenstand
Motortyp
Vorwärtsgänge
Rückwärtsgang
1. Gangrad
2. Gangrad
3. Gangrad
4. Gangrad
5. Gangrad
Rückwärtsgang
Typ
Füllmenge
SAE 75W-85 oder 75W-90, API GL-3 oder GL-4
SAE 75W-85 oder 75W-90, API GL-3 oder GL-4
2,1 - 2,25 Liter
Synchron-Dauereingriff
SAE 75W-85 oder 75W-90 API GL-3 oder GL-4
Liter
SG–3
Spezifikationen
HD-EP
Schieberadeingriff
3,181
1,842
1,250
0,916
0,750
3,142
4,266
19/5
2,1 ~ 2,25
GMT00003-00000
GMT00004-00000
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Fehlerbehebung
