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ST–10
7. Bürstenhalter vom Wicklungsgehäuse trennen.
8. Anker aus dem Wicklungsgehäuse ziehen.
9. Einrückhebel und Anker aus dem Getriebegehäuse
entfernen.
10. Sonderwerkzeug (SST) gemäß nebenstehender Ab-
bildung auf das Ritzel setzen. Ritzel-Anschlagmutter
mit leichten Schlägen vom Sicherungsring treiben.
11. Sicherungsring von der Welle abnehmen. Kupplung,
Baugruppe von der Welle nehmen.
Sonderwerkzeug (SST): 09238-87701-000
PRÜFUNG
Anker
1. Isolation des Ankers prüfen
Mit einem Ohmmeter prüfen, ob zwischen Kommuta-
tor (Kollektor) und Ankerwicklung Durchgang besteht.
Besteht Durchgang, Anker ersetzen.
2. Kollektor auf Durchgang prüfen
Mit einem Ohmmeter jeweils zwei benachbarte Kol-
lektorlamellen auf Durchgang prüfen.
Besteht zwischen zwei benachbarten Kollektorlamel-
len kein Durchgang, Anker ersetzen.
Kollektor
Ankerkern
mST00029-00027
mST00030-00028
mST00031-00029
mST00032-00030
mST00033-00031
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Fehlerbehebung
