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Componenti caldi
Il motore e i componenti dell'impianto di
scarico diventano molto caldi e rimango-
no caldi per un certo periodo anche dopo
che il motore è stato spento. Prima di ma-
neggiare questi componenti, indossare
guanti isolanti o attendere fino a che il
motore e l'impianto di scarico si sono raf-
freddati.
Partenza e guida
ATTENZIONE
SE, DURANTE LA GUIDA, SUL CRU-
SCOTTO SI ACCENDE LA SPIA DI RI-
SERVA CARBURANTE, SIGNIFICA
CHE SI ENTRA IN ZONA DI RISERVA.
PROVVEDERE AL PIÙ PRESTO AL RI-
FORNIMENTO CARBURANTE.
Spie
SE LA SPIA LED ALLARME E L'ICONA
DIAGNOSTICA "SERVICE" SI ACCEN-
DONO DURANTE IL NORMALE FUN-
ZIONAMENTO DEL MOTORE, SIGNI-
FICA CHE LA CENTRALINA ELET-
TRONICA HA RILEVATO QUALCHE
ANOMALIA.
IN MOLTI CASI IL MOTORE CONTI-
NUA A FUNZIONARE CON PRESTA-
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Heiße Bauteile
Der Motor und die Teile der Auspuffanla-
ge werden sehr heiß und bleiben auch
nach Abstellen des Motors noch für eine
gewisse zeit heiß. Bevor an diesen Bau-
teilen gearbeitet wird, Isolierhandschuhe
anziehen oder abwarten, bis der Motor
und die Auspuffanlage abgekühlt sind.
Start und Fahrt
Achtung
SCHALTET SICH WÄHREND DER
FAHRT AM ARMATURENBRETT DIE
BENZINRESERVEKONTROLLE
BEDEUTET DIES, DASS JETZT MIT
RESERVE GEFAHREN WIRD.
SO BALD WIE MÖGLICH KRAFT-
STOFF TANKEN.
Kontrolllampen
FALLS DIE LED- ALARMKONTROLLE
UND DAS DIAGNOSE-SYMBOL " SER-
VICE" WÄHREND DES NORMALEN
MOTORBETRIEBS
AUFLEUCHTEN
HEISST ES, DASS DIE ZÜNDELEKT-
RONIK IRGENDEINE STÖRUNG ER-
FASST HAT.
MEISTENS FUNKTIONIERT DER MO-
TOR MIT REDUZIERTER LEISTUNG
EIN,
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