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Versalift LT-30-TB Bedienungsanleitung Seite 55

Niederspannungsisolierte hubarbeitsbühne
Inhaltsverzeichnis

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Notbedienung bei Ausfall der Hauptpumpe/des Fahrzeugmotors
Steuerung Motor-An- und Abstellanlage
Die Motor-An- und Abstellanlagen-Steuerung kann zur Notbedienung eingesetzt
werden, falls der Fahrzeugmotor abgewürgt wird oder abstirbt. Zur Wiederherstellung
des Hubarbeitsbühnen-Betriebs ist die Steuerung der Motor-An- und Abstellanlage zu
verwenden, um den Motor zu starten und zu versuchen, gleichzeitig die Träger
abzulegen.
Starten Sie zur Schonung der Batterie den Motor periodisch in
Intervallen von nicht mehr als 30 Sekunden. Im Fall, dass die Bühne mit einer
elektrisch angetriebenen Notpumpe ausgestattet ist, sollte dieses vorzugsweise genutzt
werden.
Die Steuerung der Motor-An- und Abstellanlage geschieht mittels
Betätigungseinrichtungen sowohl von der oberen als auch der unterer Steuerung.
GEFAHR: DAS
Steuerung der Hydraulik im Notfall (Handpumpe)
Bei der handbetriebenen Notpumpe ist es erforderlich, dass die Pumpe von einer
weiteren Person angetrieben wird, da sie am Fahrzeug oder dem Hilfsrahmen montiert
ist und deshalb nicht vom Korb aus bedient werden kann.
Sie versorgt die hydraulische Anlage bei Ausfall der Hauptpumpe/des Fahrzeugmotors
mit Hydrauliköl und Druck. Sie ist parallel zur Hauptpumpe angeordnet und kann
dessen Aufgabe ohne weitere Änderungen im System übernehmen.
Steuerung der Hydraulik im Notfall (elektrisch angetriebene Pumpe)
Die Nothydraulik versorgt die hydraulische Anlage bei Ausfall der Hauptpumpe/des
Fahrzeugmotors mit Hydrauliköl und Druck. Sie ist parallel zur Hauptpumpe angeordnet
und kann dessen Aufgabe ohne weitere Änderungen im System übernehmen.
Das Nothydrauliksystem darf nicht länger als 30 Sekunden im Dauerbetrieb laufen.
Dauerbetrieb entleert die Batterie und beschädigt (überhitzt) den Notpumpenmotor.
Das Notenergiesystem funktioniert nicht von der oberen Steuerung, solange der
Fahrzeugmotor läuft.
Zur Bedienung siehe auch Kapitel 4 der Bedienungsanleitung.
FAHRZEUG-GETRIEBE
BETÄTIGUNG DER MOTOR-AN- UND ABSTELLANLAGE
IN NEUTRALER ODER IN PARKPOSITION BEFINDEN.
ANLASSEN DES FAHRZEUGS MIT EINGELEGTEM GANG
VERURSACHT
BEDIENUNGSPERSONAL IM KORB ODER BEI JEDER
ANDEREN DEM FAHRZEUG IM WEGE STEHENDER
PERSON
ZUM
VERLETZUNGEN FÜHREN KANN.
MUSS
EINE
BEWEGUNG,
TODE
ODER
ZU
5-3
SICH
VOR
DIE
BEIM
ERNSTHAFTEN

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