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Versalift LT-30-TB Bedienungsanleitung

Niederspannungsisolierte hubarbeitsbühne
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BEDIENUNGSANLEITUNG
LT-30-TB
NIEDERSPANNUNGSISOLIERTE
HUBARBEITSBÜHNE
SERIENNUMMER
ACHTUNG !
DIESE ANLEITUNG ENTHÄLT VERTRAULICHE INFORMATION UND
IST DAS GEISTIGE EIGENTUM DER TIME MANUFACTURING
COMPANY.
DER
INHALT
DARF
OHNE
AUSDRÜCKLICHE
SCHRIFTLICHE GENEHMIGUNG DER TIME MANUFACTURING
COMPANY AUF KEINE WEISE VERÖFFENTLICHT, VERVIELFÄLTIGT
ODER NACHGEDRUCKT WERDEN.
Time Manufacturing Company, 7601 Imperial Drive, P.O. Box 20638, Waco, Texas 76702
Time International, Søndervang 3, DK-9640 Farsø, Denmark

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Versalift LT-30-TB

  • Seite 1 BEDIENUNGSANLEITUNG LT-30-TB NIEDERSPANNUNGSISOLIERTE HUBARBEITSBÜHNE SERIENNUMMER ACHTUNG ! DIESE ANLEITUNG ENTHÄLT VERTRAULICHE INFORMATION UND IST DAS GEISTIGE EIGENTUM DER TIME MANUFACTURING COMPANY. INHALT DARF OHNE AUSDRÜCKLICHE SCHRIFTLICHE GENEHMIGUNG DER TIME MANUFACTURING COMPANY AUF KEINE WEISE VERÖFFENTLICHT, VERVIELFÄLTIGT ODER NACHGEDRUCKT WERDEN. Time Manufacturing Company, 7601 Imperial Drive, P.O. Box 20638, Waco, Texas 76702...
  • Seite 2 Materialien und Arbeitsqualität verwendet. Bei richtigem Aufbau, regelmäßiger Wartung und periodischem Reparatur-Service wird das Gerät ausgezeichnete Dienste leisten. Diejenigen Teile des Versalift, die von der Time Manufacturing Company hergestellt werden, erhalten eine volle einjährige Garantie ab Kaufdatum. Diese Garantie gilt nur für den Erstbenutzer und verspricht, dass die von der Time Manufacturing Company hergestellten Erzeugnisse hinsichtlich Material und Arbeit fehlerfrei sind, sofern sie richtig eingebaut, gewartet und unter normalen Bedingungen gemäß...

  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    Allgemeine Spezifikationen .................. 3-1 Sonderausstattungs-Spezifikationen ..............3-2 Maß-Spezifikationen des LT-30-TB ..............3-3 Bedienung ..................4 Aufstellung des Versalift für den Betrieb .............. 4-1 Hubarbeitsbühnenbedienung ................4-2 Bedienung über die Führerhaussteuerung ............4-3 Bedienung über die Bodensteuerung ..............4-4 Bedienung über die untere Steuerung ..............4-5 Bedienung über die obere Steuerung ..............

  • Seite 4: Einführung

    Detaillierte Informationen über Wartungsinspektionen und Kundendienst der Versalift- Hubarbeitsbühne sind in beiliegendem Kundendienst-Handbuch zu finden. Bei Bedarf an weiteren Einbau-Informationen setzen Sie sich bitte mit Ihrem örtlichen Versalift- Händler oder der Time Manufacturing Company in Verbindung. GEFAHR: DIESES GERÄT DARF NUR DURCH ZUSTÄNDIGES PERSONAL BETRIEBEN UND GEWARTET WERDEN, DAS MIT GUTEN SICHERHEITSPRAKTIKEN VERTRAUT IST.
  • Seite 5 Struktur des Handbuches Dieses Handbuch ist in sechs nummerierte Kapitel unterteilt. Die erste Nummer in der Zahlennummer am Fuße jeder Seite identifiziert die Kapitelnummer. Zusätzliche Handbuchmerkmale Gefahren-, Vorsichts- und Warnungshinweise sind beabsichtigt, fettgedruckt und getrennt vom regulären Text, um deren Bedeutung und die Notwendigkeit für spezielle Aufmerksamkeit hervorzuheben.
  • Seite 6 LT-TB Hauptbestandteile Abb. 1-3...

  • Seite 7: Sicherheit

    VERLETZUNGEN. Überall in diesem Handbuch finden sich Bemerkungen hinsichtlich Gefahr, Warnung und Vorsicht, um so die möglichen Gefahren beim Betrieb des Versalift zu betonen. Es fällt in die Verantwortung des Betreibers, sich mit dem Inhalt dieses Handbuches vertraut zu machen.

  • Seite 8: Aufkleber

    2-1 Aufkleber Sämtliche Aufkleber mit Warnungen und Anweisungen sowie deren entsprechenden Teilenummern zum Versalift Hubarbeitsbühnenaufbau sind unten auf den folgenden Seiten angegeben. Die Aufkleber werden nicht in ihrer tatsächlichen Größe gezeigt. Beschreibung Teil Nr. Abbildung Maschinenschild mit wichtigen 37888-D Informationen über die Bühne Maximaler zulässige...
  • Seite 9 Nadel und Pfeil für Heimat- 23996-A1 (Nadel) Markierung (Schwenkbewegung) 38398-A1 (Pfeil) Vorsicht beim Einstellen des 14-36457-01-01 VORSICHT Systemdruckes Beachten Sie das Service Handbuch bevor sie das Systemventil justieren 14-36457-01-01 Notbedienung – Halteventil 36452-A1 langsam lösen und nicht herausdrehen Maximale Korbtragkraft – Darf 120 kg = 23471-A1 nie überschreiten werden.
  • Seite 10 Handhebel 3, und die Abstützen mit Hebeln 4 und 5, bedient werden. 14-0031-01-02 Nächste regelmäßige Prüfung 14-4625-01-04 NÄCHSTE REGELMÄSSIGE PRÜFUNG NACH VBG VERSALIFT SERVICE CENTER Time Deutschland Versalift GmbH Hessenstraße 55, D-47809 Krefeld 23076-XX Tel. 0421/4309025 14-4625-01-02 Steckdosenschild 37393-A1 12 V...
  • Seite 11 CE – Aufkleber 314-0002-00-02 NOTIFIED BODY ID NO. 0396 E X P O R T Søndervang 3 DK-9640 Farsø, Denmark +45 98632433 Fax +45 9863 2483 E-Mail: sales@time-export.dk P/N 36050-B1 14-0002-00-02 Abstützen – Gefährdung 23534-A1 durch Quetschen Fahrzeug – Neigung 0°...
  • Seite 12 Fahrzeug - Höhe 2.4 m = 14-0843-00-01 2.75 m = 37388-A 3,0 m = 36489-A 3.2 m = 36584-A 3.3 m = 36788-A1 3.4 m = 24945-A1 3.5 m = 0118-00-03 3.6 m = 37995-A1 3.7 m = 36167-A1 3.75 m = 36473-A1 3.85 m = 0118-10-01 3.9 m = 0118-00-05 3.95 m = 0118-10-03...
  • Seite 13 60 kN = 14-0082-00-60 70 kN = 14-0082-00-70 80 kN = 14-0082-00-80 90 kN = 14-0082-00-90 100 kN = 14-0082-00-100 110 kN = 14-0082-00-110 Achtung, Heckklappe 14-0044-01-02 ACHTUNG Vor dem Arbeiten mit der Hubarbeitsbühne die Heckklappe nach unten geklappen! 14-0044-01-02 Not-Aus 14-4100-00-01 14-4100-00-01...

  • Seite 14: Richtlinien Für Die Sichere Anwendung Der Hubarbeitsbühne

    2-2 Richtlinien für die sichere Anwendung der Hubarbeitsbühne 1. Das selbständige Bedienen dieser Hubarbeitsbühne ist nur unterwiesenen, geeigneten und schriftlich beauftragten Personen ab 18 Jahren erlaubt. 2. Beim Betrieb sind die Bedienungsanleitung, die BGR 500, Kapitel 2 - "Betrieb von Hebebühnen" und innerbetriebliche Vorschriften zu beachten. 3.

  • Seite 15: Denken Sie In Sicherheit

    Unfälle. Denken Sie in Sicherheit Die folgenden Zeichnungen illustrieren einige unsichere Situationen, die sich während der Verwendung oder des Betriebs des Versalift ereignen könnten. Einige dieser Sicherheitsprobleme sind von ganz grundsätzlicher Art und werden infolgedessen als selbstverständlich betrachtet. Stets die Abstützungen (falls vorhanden) ausziehen und zur Erhöhung der Fahrzeug-Standsicherheit den richtigen Reifendruck einstellen.
  • Seite 16 Tragen Sie stets ein Personen-Rückhaltesystem, angebracht an der Verankerung am Träger. Wenn nicht unbedingt erforderlich, Fahrzeug nie auf einem Abhang parken. Wenn das Fahrzeug auf einem Abhang geparkt wird, sämtliche in Kapitel 4 „Betrieb“ vorgeschriebenen speziellen Vorsichtsmaßnahmen ergreifen. 2-2-3...
  • Seite 17 Vor dem Hubarbeitsbühnenbetrieb Handbremse anziehen und das Fahrzeug mit Keil gegen Wegrollen sichern. Beobachten Sie die Träger und stellen Sie sicher, dass Sie weder das Fahrzeug noch andere Hindernisse berühren. 2-2-4...
  • Seite 18 Halten Sie Sicherheitsabstände zu unter Strom stehenden Leitungen und Geräten ein. Diese Hubarbeitsbühne besitzt keinen Schutz gegen Kontakt oder Nähe zu elektrischen Leitern. Niemals den Versalift als Kran einsetzen. 2-2-5...
  • Seite 19 Bevor Sie mit dem Gerät fahren, den Träger sicher ablegen um Prellen und Schwingungen zu verhindern. Wann immer sich Werkzeuge oder Geräte im Korb beim Bedienungspersonal befinden, darf das kombinierte Gewicht die zulässige Arbeitskorb-Tragkraft nicht überschreiten. Die maximale Tragkraft beträgt 200 kg (80 kg pro Person plus 40 kg für Werkzeuge).
  • Seite 20 Vermeiden Sie es, Werkzeuge fallen zu lassen. Verwenden Sie ein Handseil, um Werkzeuge in den Korb zu bringen oder um Werkzeuge aus dem Korb herunterzulassen. Nur auf dem Korbboden stehen. 2-2-7...
  • Seite 21 Aus einem angehobenen Korb nicht auf Masten, Träger usw. klettern. 2-2-8...

  • Seite 22: Zusätzliche Betrachtungen Zur Sicherheit

    Stellen Sie passende Leitkegel oder Barrikaden auf, um die Grenzen der Arbeitsstelle zu markieren und um motorisierte Verkehrsteilnehmer sowie Fußgänger zu warnen. Nur qualifizierte Mechaniker sind befugt, Kundendienstarbeiten am Versalift vorzunehmen. Vermeiden Sie den Kontakt mit Sprühnebel, hervorgerufen durch ein Hochdruck-Hydraulikleck.

  • Seite 23: Allgemeine Spezifikationen Der Serie Lt-Tb

    3-1 Allgemeine Spezifikationen der Serie LT-TB Der Versalift-Aufbau LT-TB steht in zwei Modellen mit den Bezeichnungen LT-23-TB und LT-30-TB zur Verfügung. Diese Modelle sind mit einem am oberen Ende montierten Einpersonen-Korb ausgestattet. Es folgt eine kurze Beschreibung der Hauptbestandteile der Hubarbeitsbühnen LT-TB.
  • Seite 24 Zylinder Der Ausschubzylinder hat Verschleißringe auf dem Kolben und Endstopfbuchsen zwecks einer längeren Haltbarkeit der Abdichtung. Die am Fuß angebrachten zwei Halteventile verhindern ein Kriechen des Trägers während einer Bewegung oder eine unkontrollierten Bewegung im Falle eines Hydraulikschlauchdefekts. Der Trägerzylinder ist mit einem doppelten Halteventil versehen...
  • Seite 25 Motor-An- und Abstellanlage Die An- und Abstellanlage ist so ausgelegt, dass die Hubarbeitsbühne nur bedient werden kann, wenn der Versalift-Powerschalter aktiviert ist und die Zündung des Fahrzeugs sich in Stellung „ein“ befindet. Diese Einrichtung macht es Unbefugten schwierig, die Hubarbeitsbühne bei verriegeltem Fahrzeug zu bedienen. Die Bedienung für das Anlassen und Abstellen des Motors befinden sich sowohl an der oberen als auch...

  • Seite 26: Sonderausstattungs-Spezifikationen Der Serie Lt-Tb

    3-2 Sonderausstattungs–Spezifikationen der Serie LT-TB Nachstehend finden Sie eine kurze Beschreibung von einigen Sonderausstattungen für die Hubarbeitsbühnen der Serie LT-TB. Arbeitskorbvarianten Der serienmäßige Fiberglas-Korb für eine Person kann durch einen leichten Aluminium- Arbeitskorb für 2 Personen ersetzt werden. Tragfähigkeitsvarianten Mit dem leichten Aluminium-Arbeitskorb für 2 Personen erhöht sich die Tragfähigkeit auf 200 kg.
  • Seite 27 Druckfilter für die Hydraulik Das Hydrauliksystem kann mit einem 10 Mikron Druckfilter mit Absperrventilen ausgestattet werden, der vor dem Steuerventil eingebaut wird. Luftleitungen zum Arbeitskorb Dieses System besteht aus einer Druckluftleitung vom Fußgestell zu den Anschlüssen am Korb. Zusätzlicher Steuerkreis zusätzliche Steuerkreis ermöglicht...
  • Seite 28 Das System ist doppelt ausgelegt und wird beim Anlassen überwacht, um die Zuverlässigkeit des Sicherheitssystems zu erhöhen. Alle verwendeten Relais sind bewährte Sicherheitsrelais. Längen- und Winkelsensor Eine System dass die Position des Inneren Trägers in dem Äußeren Träger, und den Trägerwinkel, überwacht.

  • Seite 29: Allgemeine Spezifikationen

    3-3 Maß-Spezifikationen des LT-30-TB Bemerken: Alle Werte sind Nennwerte. Allgemeine Spezifikationen Seitliche Reichweite ..................5,0 m/200 kg Maximale Korbtragkraft ................... 200 kg Gewicht des Hubarbeitsbühnenaufbaus* ..............440 kg (* ohne Fahrzeug, Öl und Montage-Teilen) Einbaumasse Höhe bis Korbboden ....................9,20 m Arbeitshöhe ......................
  • Seite 30 2020 2750 LT-30-TB auf Nissan Cabstar – Seitenansicht Abb. 3-3-2 3-3-2...

  • Seite 31: Lt-30-Tb Auf Nissan Cabstar - Reichweite-Diagramm Abb

    LT-30-TB auf Nissan Cabstar – Reichweite-Diagramm Abb. 3-3-3 3-3-3...

  • Seite 32: Bedienung

    4. Bedienung Dieses Kapitel macht das Bedienungspersonal und die Bodenmannschaft mit den empfohlenen Bedienungsverfahren, den Beschreibungen der Steuerungen und der eingehenden Betriebsinformation über die Steuerungen an jeder Steuerungsstelle vertraut. Bedienungspersonal und Bodenmannschaft sind dafür verantwortlich, dass sie diese Informationen kennen und bei den in ihrer Arbeit entstehenden Situationen anwenden.

  • Seite 33: Aufstellung Des Versalift Für Den Betrieb

    Ausrichten des Fahrzeugs am Arbeitsplatz: Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug, wann immer möglich, auf festem, ebenen Untergrund abgestellt wird. Setzen Sie den Versalift auf keinem Abhang ein, dessen Gefälle größer ist als das auf dem Typenschild angegebene (5° Steigung entsprechen ca.
  • Seite 34 Pumpenantrieb mittels Schalter am Armaturenbrett des Fahrzeugs ein. Eine rote Lampe beim Kippschalter am Armaturenbrett zeigt an, sobald das Versalift Antriebssystem aktiv ist. Die Zündung des Fahrzeuges muss in Stellung „EIN“ sein, wenn kein Hilfsmotor verwendet wird. Siehe Abschnitt 4-3.
  • Seite 35 einen freien Weg zum Erdboden haben. Überprüfen Sie, dass die Stützplatten nicht auf einem Hindernis wie z. B. eine Bordsteinkante, Mannloch-Deckel, Kanalschächte usw. abstützen. Achten Sie auch auf Änderungen der Bodenbeschaffenheit als Folge von z.B. starkem Regen bewusst. Wenn der Erdboden zu weich ist und die Stützen keine Wirkung entfalten können, sind Stützen-Unterlegplatten auf den Boden zu legen, um die Abstützfläche zu vergrößern.

  • Seite 36: Hubarbeitsbühnenbedienung

    Reihenfolge des wahrscheinlichen Gebrauchs während der Bedienung vom Boden, dann vom Korb und nahe an unter Spannung stehenden Leitungen. Anlassverfahren – Steuerung von unten: Wir gehen davon aus, dass das Fahrzeug bereits wie in Abschnitt 4-1, mit der Überschrift „Aufstellen Versalift für den Betrieb“ beschrieben, sich Betriebsstellung befindet.
  • Seite 37 VORSICHT: WIRD DER TRÄGER VOM STEUERVENTIL AN DER TURMSEITE VON HAND GESTEUERT, VERHINDERT DER ELEKTRISCHE BEGRENZUNGSSCHALTER KEIN ÜBERSCHWENKEN. SCHWENKEN NICHT WEITER 180° ÜBER FAHRSTELLUNG HINAUS. Bedienungsverfahren vom Arbeitskorb Beenden Sie den Startvorgang vom Boden vor dem Anwählen der oberen Steuerung. Um das Gerät vom Arbeitskorb zu bedienen, obere Steuerung mittels Wahlschalter beim Fußgestell anwählen.
  • Seite 38 GEFAHR: WARNEN SIE ANDERE AUF DEM BODEN BEFINDLICHE PERSONEN UND ERLAUBEN SIE NIE JEMANDEM, DAS GERÄT ZU BERÜHREN, WÄHREND ES VERWENDET WIRD, ODER UNTER SPANNUNG STEHENDEN LEITUNGEN UND GERÄTEN ZU ARBEITEN. WIRD HUBARBEITSBÜHNE UNTER STROM GESETZT, KÖNNEN ODER ERNSTHAFTE VERLETZUNG EINER BERÜHRUNG HERVORGERUFEN WERDEN.

  • Seite 39: Bedieunung Von Der Fahrerhaussteuerung

    Bedienungsvorrichtungen in Fahrerhaus Abb. 4-3-1 Versalift Power-Switch – Die Versalift Power-Switch Steuerung besteht in der Regel aus einem Schalter und einer Leuchte, die im Armaturenbrett des Fahrzeuges angebracht. Der Schalter dient zum Aktivieren oder Deaktivieren der elektrischen Anlage der Bühne.
  • Seite 40 Anzeigeleuchte für Stabilisatoren (Option) – Es gibt zwei Anzeigeleuchten für die Stabilisatoren (Abstützungen und/oder Achsblockierung), falls Vorhanden. Ein grünes Dauerlicht zeigt dass die Stabilisatoren in Arbeitsstellung sind. In dieser Situation sind die Aufstellung der Bühne und die Arbeit mit ihr erlaubt. Ein grünes Blinklicht zeigt dass die Stabilisatoren weder in Arbeitsstellung noch in Fahrstellung sind.

  • Seite 41: Bedienung Über Die Bodensteuerung

    4-4 Bedienung über die Bodensteuerung (Falls vorhanden) Die Stützensteuerungen sowie die Verriegelung der Stützen/Träger werden als Bodensteuerungen bezeichnet. An Chassis sind die Bodensteuerungen sind üblicher Weise an den Armaturentafeln im hinteren Stoßfänger des Fahrzeugs, unter der Ladeflächenabdeckung (Chassis), beim Fußgestell oder dem hydraulischen Schrank eingebaut.
  • Seite 42 STÜTZEN / TRÄGERVERRIEGELUNG – Die Stützen/Trägerverriegelung ist eine Sicherheitseinrichtung. Es verhindert, dass der Aufbau bedient werden kann, bevor die Stützen ausreichend Bodenkontakt haben. Die Verriegelung verhindert ebenfalls ein Einziehen der Stützen, bevor die Hubarbeitsbühne in Fahrstellung abgelegt wurde. Diese Ausstattung ist besonders nützlich, um Unbefugte am Bedienen der Stützen zu hinder, während sich Bedienungspersonal im Korb befindet.

  • Seite 43: Bedienung Der Unteren Steuerung

    4-5 Bedienung der unteren Steuerung Ziel dieses Kapitels ist es, dem Bedienungspersonal zu helfen, die Bedienung der unteren Steuerung zu erlernen und zu verstehen. Die Bedienung der Steuerung wird auf den folgenden Seiten dargelegt. Handfernsteuerung Die Handfernsteuerung besteht aus einer Anzahl federbelasteter Druckschalter und einem Notausschalter.
  • Seite 44 Alternativ kann die gleiche Steuerung bei kleinen Pritschenwagen und bei Lastkraftwagen auch fest im Elektroschrank der Steuerung eingebaut sein. Die Bedienung erfolgt wie bei der Fernbedienung. Der Wahlschalter (11) zum Umschalter zwischen oberer und unterer Bedienung ist hier in der Regel auf der Seite des Elektroschrankes eingebaut. Alternativ fest eingebaute Steuerung Abb.
  • Seite 45 Wahlsteuerung (Serie) Der Wahlschalter wird dazu verwendet, die Betriebssteuerung der Hubarbeitsbühne entweder an die obere oder an die untere Steuerstelle zu verlegen. Der Aufkleber am Wahlsteuerschalter gibt an, in welche Richtung der Wahlsteuerschalter zu bewegen ist, um die Bedienung der Hubarbeitsbühne für den gewünschten Bedienungsstand auszuwählen.
  • Seite 46 Not-Aus (Serie) Wenn es erforderlich ist, alle Funktionen abzustellen, muss dies über den roten Not- Aus-Schalter geschehen. Dieser Not-Aus-Schalter befindet sich an beiden Bedienungsständen. Heruntergedrückt wird der Strom für die Versorgung der Bedienungsstände abgeschaltet. Es wird ebenfalls der Fahrzeugmotor abgestellt und das Hydrauliköl zum Tank abgeleitet.

  • Seite 47: Bedienung Der Oberen Steuerung

    4-6 Bedienung der oberen Steuerung Zweck dieses Kapitels ist es, dem Bedienungsmann zu helfen, die Bedienung der Steuerschalter im Korb zu identifizieren und zu verstehen. Siehe Abb. 4-6-1, 4-6-2-A und 4-6-2-B zur Klärung der Informationen im Text dieses Abschnitts. Standardsteuerschalter Der obere Bedienungsstand besteht aus einer Anzahl federbelasteter Steuerhebel und einem verstellbare...
  • Seite 48 Obere Steuerungs-Schalttafel mit Single-Stick Steuerhebel Abb. 4-6-2-A Obere Steuerungs-Schalttafel mit Single-Stick Steuerhebel Abb. 4-6-2-B 4-6-2...
  • Seite 49 Äußerer Träger Schwenken Richtungswähler für Stützen Richtungswähler für Stützen Not-Aus Korbgelenkarm (nicht bei Model TEL-NE) Innerer Träger Korbausgleich Notenergie Motor Warnungsleuchte - Stützen - Federsperre - Korbtür nicht geschlossen - Korbkapazität 1 - Korbkapazität 2 - Reichweitegrenze erreicht Stützen (Licht im Tasten) Korbdrehung (Option) Unterer Träger (nicht bei Model TEL) Federsperre (Licht im Taste)
  • Seite 50 Steuerung der Motor An- und Abstellanlage Die Steuerung der Motor An- und Abstellanlage wird an den oberen Steuerungen durch einen Drehschalter mit drei Stellungen bedient. Der power switch des Versalift muss aktiviert sein und die Fahrzeugzündung muss sich in Stellung „laufen“ befinden, bevor dieser Schalter zum Motorstart verwendet werden kann (sehe Abschnitt 4-3).
  • Seite 51 Hydraulische Notsteuerung hydraulische Notsteuerungssystem erzeugt Hydraulikenergie einem Gleichstrommotor mit Pumpe für die Notbedienung der Hubarbeitsbühne bei einem Ausfall des Fahrzeugsmotors. Das Notenergiesystem funktioniert nicht von den oberen Steuerungen, solange der Fahrzeugmotor läuft. Das hydraulische Notsystem wird mittels eines federbelasteten Drehschalters an den Korbsteuerungen betätigt. Zur Aktivierung der hydraulischen Notsteuerung vom Korb, den Notenergie- Druckschalter drucken und ihn in dieser Stellung während der Betätigung der Hubarbeitsbühnen-Steuerungen halten.

  • Seite 52: Ablegen Des Hubarbeitsbühnen-Aufbaus

    4-7 Ablegen des Hubarbeitsbühnen-Aufbaus Beim Ablegen der Hubarbeitsbühne für den Straßentransport, den inneren Träger vollständig einziehen, Trägerkonstruktion so lange schwenken, bis sie mittig über der Trägerauflage liegt. Trägerkonstruktion vorsichtig auf die Trägerablage absenken. Steuerschalter für Träger in neutrale Stellung bringen, sobald Kontakt mit dem Trägerauflagekissen besteht.

  • Seite 53: Notbedienung

    5. Notbedienung Die Notbedienung einer Hubarbeitsbühne kann erforderlich werden, wenn eine Bedienungsperson verletzt ist oder ein Defekt im Hydrauliksystem auftritt. Zweck dieses Kapitels ist es, dem Bedienungspersonal zu helfen, die Steuerungen und die Besonderheiten zu beherrschen; diese dienen dazu, der Notbedienung Rechnung zu tragen und einige Verfahren zu beschreiben, um in Notfallsituationen zu reagieren.
  • Seite 54 Ausfall der oberen Steuerung/des Bedienungspersonals im Korb Wenn eine Situation die Bedienung von der unteren Steuerung aus erfordert, kann die obere Steuerung überfahren werden (z. B. wenn sich eine verletzte Bedienungsperson im Korb befindet). Dies geschieht mittels eines Schlüssel- Wahlschalters am Schaltkasten/Fußgestell. Bringen Sie den Wahlschalter durch Drehen des Schlüssels in Stellung „unten“...
  • Seite 55 Notbedienung bei Ausfall der Hauptpumpe/des Fahrzeugmotors Steuerung Motor-An- und Abstellanlage Die Motor-An- und Abstellanlagen-Steuerung kann zur Notbedienung eingesetzt werden, falls der Fahrzeugmotor abgewürgt wird oder abstirbt. Zur Wiederherstellung des Hubarbeitsbühnen-Betriebs ist die Steuerung der Motor-An- und Abstellanlage zu verwenden, um den Motor zu starten und zu versuchen, gleichzeitig die Träger abzulegen.

  • Seite 56: Notbedienung

    Notbedienung von Hand Wenn die Steuerschalter an der unteren und oberen Steuerung nicht reagieren, kann die Hubarbeitsbühne mittels der Drucktaster/Hebel am Steuerventil am Turm von Hand bedient werden. Dies ist nur möglich, wenn das Hydrauliksystem (Haupt- oder Notpumpe) betriebsbereit ist und die Stromversorgung der Ventile gewährleistet ist. ACHTUNG: BEI DER NOTBEDIENUNG MUSS ENTWEDER DIE HAUPTPUMPE...
  • Seite 57 Zusatzventil öffnen Notbedienung des Zusatzventils im hydraulischen Kreis des oberen Trägers Abb. 5-5-A und 5-5-B Bei Notbedienung der Bühne muss das Zusatzventil im Hauptträgerkreis in Stellung Notbedienung sein. Das Ventil ist an der inneren Seite der Turmflügel platziert. Den Schaltkopf für die Bedienung per Hand eindrücken und um 180° im Gegenuhrzeigersinn drehen.
  • Seite 58 Nach Umsetzung der Rändelschraube auf die Position der Geschwindigkeitseinstellung, die Schraube bis zum Abschlag einschrauben (maximale Bediengeschwindigkeit). Für die Reduzierung der Bedienungsgeschwindigkeit kann die Schraube wieder leicht herausgedreht werden. Das Steuerventil am Turm wird in Abb. 5-6 mit abgenommenem Deckel gezeigt. Wichtige Bemerkung: Die Bedienung der Hubarbeitsbühne unter Verwendung der roten Taster an den einzelnen Magnetspulen kann nur ausgeführt werden, wenn diese nicht elektrisch versorgt werden.
  • Seite 59 Notbedienung der Achssperre/Abstützung Einzelnes Parker-Ventil Dieses Umschaltventil (Wählerventil) gibt das Hydrauliköl zu der Achssperre/Abstützung bzw. der Hubarbeitsbühne frei. Das Ventil muss manuell in die Stellung Achsperre/Abstützung gebracht und dort arretiert werden. Hierzu muss der Bedienungsknopf (2) gedrückt werden und dann um 90° gedreht und damit verriegelt werden.
  • Seite 60 Notbedienung von Hand bei Ausfall der Hydraulikanlage/Stromversorgung der Ventile Bei der Notbedienung von Hand bei Ausfall der Hydraulikanlage bzw. der Stromversorgung der Ventile sollte, wenn die Situation nichts anderes erfordert, die folgende Reihenfolge der Notbedienung von Hand eingehalten werden.  Die Hubarbeitsbühne durch Schwenken von Hand in die Mittelstellung bringen. (Hierbei die Pfeilmarkierung für die Mittelstellung beachten) ...
  • Seite 61 Halteventile Wird die gesamte Hydraulik unbedienbar, kann die äußere/innere Trägerkonstruktion unter Verwendung der Einstellschraube am Halteventil, das an den Zylindern sitzt, abgesenkt werden. Der Träger wandert nach unten entsprechend dem Hydrauliköl, das durch das Halteventil hindurch läuft. Die Trägergeschwindigkeit beim Absenken des Trägers erhöht sich, wenn die Einstellschraube in die Außenposition gedreht wird.
  • Seite 62 Extra Halteventil des äußeren Trägers NOTBEDIENUNG ZUSATZVENTIL IN HAUPTTRÄGERKREIS NORMALBETRIEB NOTBEDIENUNG Für Notbedienung der Bühne oder Prüfung desHalteventils muss das usatzventil in Haupt trägerkreis in Stellung NOTBEDIENUNG sein. Schaltkopf eindrucken und 180° in Gegenuhrzeigersinn drehen. WICHTICH! Für Betrieb MUSS das Zusatzventil in Stellung NORMAL- BETRIEB sein.
  • Seite 63 Empfohlene Notfall-Verfahren: Verletztes oder außer Gefecht gesetztes Bedienungspersonal: Wenn das Bedienungspersonal nicht mehr in der Lage ist, die Hubarbeitsbühne zu bedienen, müssen Sie feststellen, ob irgendein Schaden eingetreten ist, der die Hubarbeitsbühne betriebsunfähig macht. Ist die Hubarbeitsbühne betriebsfähig und erlaubt die Situation eine sichere Bedienung von den unteren Steuerungen, den Korb aus der Gefahrenzone und auf den sichersten Absenkpfad bringen, um das Bedienungspersonal Boden...

  • Seite 64: Verantwortlichkeiten Nach Einem Notbetrieb

    1. Die Hubarbeitsbühnen besitzen Halteventile, um die Stellung der Zylinder bei einem Defekt der Hydraulikleitung zu verriegeln. Diese Sicherheitseinrichtung hindert die Träger am Herabfallen. Die schon früher beschriebene Halteventil- Einstellschraube sowie das Schwenken von Hand kann zum Senken der Träger angewandt werden.

  • Seite 65: Vorbeugende Wartung

    6. Vorbeugende Wartung Diese Hubarbeitsbühne ist für jahrelangen zuverlässigen Einsatz bei minimaler Wartung konstruiert. Ein vorbeugendes Routinewartungsprogramm sichert einen verlängerten Gebrauch Gerätes. diesem Kapitel vorgestellte, empfohlene Wartungsprogramm ist in vier Abschnitte unterteilt, um dem Bedienungspersonal praktische Informationen und Einblicke in die Hubarbeitsbühnenwartung zu vermitteln. Das Bedienungspersonal ist für die Entdeckung von Wartungsproblemen während der täglichen Sichtprüfung, für den Bericht notwendiger Einstellungen oder Reparaturen, für die Bestätigung der Durchführung von Wartungsarbeiten in den vorgeschlagenen...

  • Seite 66: Tägliche Sichtprüfung

    Kritische Befestigungen - Kritische Befestigungen werden auf der Zeichnung über „Kritische Befestigungen“ in diesem Abschnitt identifiziert. Sämtliche Hauptteile des Versalift sind mit Bolzen zusammengefügt, und es ist unerlässlich, dass diese Bolzen fest sitzen. Sämtliche Bolzen müssen auf Anzeichen von Lockerung kontrolliert werden.
  • Seite 67 Bewegungsspektrum hindurch fahren, um festzustellen, ob die Steuerungen einwandfrei funktionieren. Korbausgleich - Geberzylinder, Nehmerzylinder, Schläuche und Fittings auf Schäden, Abnutzung oder Fremdkörper prüfen, die einen einwandfreien Betrieb verhindern könnten. Aufkleber - An zahlreichen Stellen des Versalift befinden sich Aufkleber zur Teile- Identifizierung, sicherer Betrieb Anweisungen für...
  • Seite 68 Checkliste für tägliche Überprüfung und Aufzeichnung des Zeitraums vom ....bis ....Modell LT-TB, Serien-Nr. ………………………. Datum eintragen und Kästchen abzeichnen, wann jede Durchsicht vorgenommen wurde. Wegen vollständiger Beschreibungen der Prüfungen, siehe tägliche Sichtprüfung im Handbuch des Bedienungspersonals. Zusätzliche Kopien dieses Formulars können von der Time Manufacturing Co. angefordert werden.
  • Seite 69 LT-TB – Kritische Befestigungen Abb. 6-1-4 6-1-4...

  • Seite 70: Lt-Tb - Kritische Schweißungen Abb

    LT-TB – Kritische Schweißungen Abb. 6-1-5 6-1-5...

  • Seite 71: Lt-Tb - Aufkleber Platzierung Abb

    LT-TB – Aufkleber Platzierung Abb. 6-1-6 6-1-6...
  • Seite 72 Beschreibung Teil Nr. Abbildung Modell Aufkleber DECAL-LT-23-TB LT-23-TB DECAL-LT-30-TB Maschinenschild 37888-D Windgeschwindigkeit und 14-23702-00-01 Personen-Rückhalte System Gefahr, Elektrische Gefährdung 14-36051-01-01 GEFAHR Risiko eines Stromschlages Diese Maschine ist isoliert bis 1000 V Berührung oder zu geringer Abstand zu stromführenden Leitungen oder Geräten kann tödlich sein oder ernsthafte...
  • Seite 73 Bedienungsanleitung 14-23651-01-02 Kurz-Bedienungsanleitung 1) Das selbständige Bedienen dieser Hubarbeitsbühne ist nur unterwiesenen, geeigneten und schriftlich beauftragten Personen ab 18 Jahren erlaubt. 2) Beim Betrieb sind die Bedienungsanleitung, die BGR 500, Kapitel 2 - "Betrieb von Hebebühnen" und innerbetriebliche Vorschriften zu beachten. 3) Die Fahrzeugfeststellbremse ist zu betätigen.
  • Seite 74 Umstellung des Hydraulischen Umstellung des Hydraulichen Systems für Notbedienung der Bühne. Systems für Notbedienung der 1. Seitliche Abdeckung an das Fussgestell abnehmen Bühne. 2. Den Roten Handgriff 90° nach Waagrechter Stellung drehen. (Separate ATOS – Ventile) 14-0034-01-02 3. Handgriff in richtigen Position für Notbedienung der Bühne 3.
  • Seite 75 24 V 38755-A1 230 V Nächste regelmäßige Prüfung 14-4625-01-04 NÄCHSTE REGELMÄSSIGE PRÜFUNG NACH VBG VERSALIFT SERVICE CENTER Time Deutschland Versalift GmbH Hessenstraße 55, D-47809 Krefeld 23076-XX Tel. 0421/4309025 14-4625-01-02 CE – Aufkleber (Master) 14-0002-00-02 NOTIFIED BODY ID NO. 0396 E X P O R T Søndervang 3...
  • Seite 76 Abstützen – Gefährdung durch 23534-A1 Quetschen Fahrzeug – Neigung 0° = 24532-0 1° = 24532-1 2° = 24532-2 3° = 24532-3 4° = 24532-4 5° = 24532-5 Fahrzeug – Neigung 5°/2° = 14-36259-00-01 10°/5°=14-36259-00-02 10°/2°=14-36259-00-03 Max 2° 14-36259-00-01 Mit/Ohne Stützen Aufkleber Räder nicht von boden heben 14-36256-00-01 14-36256-00-01...
  • Seite 77 Bodenbeschaffenheit (Reibschluß) zu beachten. 14-1620-01-01 Notbedienung – Zusatzventil in 14-0035-01-01 Hauptträgerkreis TIME Deutschland Aufkleber 14-4625-01-03 DEUTSCHLAND VERSALIFT GmbH Göttinger Chaussee 115, D-30459 Hannover 0511 / 410 8526 TELEPHONE: TELEFAX: 0511 / 410 8527 14-4625-01-03 Das Fahren mit eingelegter 14-0044-01-01 ACHTUNG Achsverriegelung oder mit Überlast...
  • Seite 78 Umschalter zwischen unterer und oberer 15567-1 Steuerung Umschalter zwischen oberer Steuerung 14-15567-00-01 und Abstützung Versalift klein 4541-1 <<VERSALIFT>> Versalift Aufkleber DEC-VER-60 Druckbelastung durch die Räder 7,5 kN 14-0081-00- 7,5 kN 10 kN = 14-0081-00-10 12,5 kN = 14-0081-00- 12,5 14-0081-00-7,5...
  • Seite 79 Not-Aus 14-4100-00-02 Frontplatte Aufkleber – Untere Steuerung 68907 Abb. 6-1-12-A Frontpanel 15565-1 Not-Aus Aufkleber – Obere Steuerung 14-4100-00-02 Abb. 6-1-12-B 6-1-14...

  • Seite 80: Schmierung

    6-2 Schmierung An den meisten Bewegungspunkten verwendet diese hydraulische Hubarbeitsbühne von „Versalift“ wartungsfreie Lager. Diese Lager erfordern keine Schmierung. Das Drehgetriebe ist werkseitig mit Fett gefüllt und benötigt keine zusätzliche Schmierung. Eine Übersicht über eine notwendige Schmierung folgt nachstehend. Monatlich ist die Schmierung folgender Teile erforderlich: Schmieren des Schwenklagers erfordert ein Schwenken der Hubarbeitsbühne um...
  • Seite 81 Die Zahnkranzabdeckung ist mit einem Stopfen für die Schmierung versehen – siehe Abb. 6-2-2. Den Stopfen abnehmen und die Zähne des Drehkranzes und des Schneckenantriebes mäßig mit wasserfestem Getriebefett wie „Texclad Premium 2“ von Texaco schmieren, während die Hubarbeitsbühne um 360° geschwenkt wird, damit...

  • Seite 82: Wartung Des Hydrauliksystems

    6-3 Wartung des Hydrauliksystems Sämtliche Hydrauliksysteme erfordern in regelmäßigen Abständen eine Wartung, um eine sichere und wirkungsvolle Leistung sowie eine lange Lebensdauer sicherzustellen. Siehe das Servicehandbuch bezüglich der Identifizierung jeder Bestandteile und ihrer Einbaulage. Vorbeugende Wartungshinweise für den Tank und die damit verbundene Teile erscheinen im folgenden Text.
  • Seite 83 Hydrauliköl Die Wahl eines geeigneten Hydrauliköls ist für die Wartung des Hydrauliksystems sehr wichtig. Die Time Manufacturing Company verwendet ein Hydrauliköl, das einen einwandfreien Betrieb bei Temperaturen über 9° C gewährleistet. Jedes verwendete Hydrauliköl muss rein und frei von Wasser sein. Bei extrem kaltem Wetter muss Hydrauliköl verwendet werden, das die Militärvorschriften MIL-H-5606 erfüllt oder diesen nahe kommt.
  • Seite 84 Nachstehend die Liste einiger geeigneter Hydrauliköle mit ihren entsprechenden Eigenschaften. Diese Information hilft bei der Auswahl eines Hydrauliköls oder äquivalenten Öls für besonderen Einsatz. Brand name Markenname Iso grade ISO-Klasse Viscosity Viskosität Saybolt Universal Seconds centiStoke Viscosity index Viskositäts-Index Pour point Stockpunkt Flash point Flammpunkt...

  • Seite 85: Routine-Einstellungen

    6-4 Routine-Einstellungen Einstellungen von Hubarbeitsbühne der Serie LT-TB draußen beim Kunden dürfen erfolgen, könnten aber Werkzeuge oder Geräte erfordern, die nicht sofort zur Verfügung stehen. Siehe „Service Arbeiten“ in Kapitel „4 Service Procedures“ des Service- Handbuchs für die Serie LT-TB bezüglich der korrekten Verfahrensweise. Holding Valve Operational Check Procedure Kontrolle des Druckhalteventils ...

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