français
Instructions de service
Au cours des premières périodes
d'utilisation
Jusqu'à épuisement des trois premiers
pleins du réservoir, ne pas faire tourner
le dispositif neuf à haut régime – à vide
– afin d'éviter des sollicitations supplé-
mentaires au cours du rodage.
Au rodage, les éléments mobiles doivent
s'adapter les uns aux autres – la résis-
tance de frottement dans le bloc-moteur
est assez élevée. Le moteur atteint sa
puissance maximale au bout d'une
période d'utilisation correspondant à la
consommation de 5 à 15 fois le contenu
du réservoir de carburant.
Au cours du travail
Après une assez longue période d'utili-
sation à pleine charge, laisser le moteur
tourner au ralenti pendant quelques ins-
tants, afin que le plus gros de la chaleur
soit dissipé par le flux d'air de refroidis-
sement, de telle sorte que les compo-
sants rapportés sur le bloc-moteur
(allumage, carburateur) ne soient pas
soumis à des sollicitations extrêmes par
suite d'une accumulation de chaleur.
Après le travail
Pour un arrêt de courte durée :
Laisser le moteur refroidir. Refaire le
plein du réservoir de carburant et,
jusqu'à sa prochaine utilisation, entrepo-
ser le dispositif à un endroit sec, mais
pas dans un environnement présentant
des risques d'inflammation.
Pour un arrêt prolongé – voir chapitre
« Rangement du dispositif ».
76
Nettoyage du filtre à air
Si les filtres à air sont encrassés, la puis-
sance du moteur baisse, la consomma-
tion de carburant augmente et la mise
en route du moteur devient plus difficile.
FR 350
1
3
2
Si l'on constate une baisse sensible de
la puissance du moteur :
:
placer le bouton tournant du volet
de starter en position g ;
enfoncer la
1 = languette ;
enlever le
2 = couvercle de filtre ;
:
nettoyer grossièrement la face inté-
rieure du couvercle du filtre et le voi-
sinage du filtre à air ;
enlever le
3 = filtre à air et le contrôler –
le remplacer s'il est encrassé ou
endommagé ;
:
mettre le filtre à air dans le
couvercle de filtre ;
:
emboîter le couvercle de filtre.
FR 450, FR 480
1
3
2
Si l'on constate une baisse sensible de
la puissance du moteur :
:
placer le bouton tournant du volet
de starter en position g ;
dévisser la
1 = vis de fixation ;
enlever le
2 = couvercle de filtre :
FR 350, FR 450, FR 480