Utilisation En Hiver - Stihl FR 350 Gebrauchsanleitung

français
Réglage du ralenti
Si le moteur cale au ralenti
: Procéder au réglage standard avec
la vis de réglage de richesse au
ralenti (L) ;
tourner la
LA=vis de butée de réglage de régime
de ralenti dans le sens des aiguilles
d'une montre jusqu'à ce que le
moteur tourne rond – l'outil de
coupe ne doit pas être entraîné.
Si l'outil de coupe est entraîné au
ralenti
Tourner la
LA=vis de butée de réglage de régime
de ralenti dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce
que l'outil de coupe s'arrête – puis
tourner encore dans le même sens,
1
de / à 1 tour complet.
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Si le régime de ralenti n'est pas
régulier ;
si l'accélération n'est pas
satisfaisante
: Procéder au réglage standard avec
la vis de réglage de richesse au
ralenti (L) ;
le réglage du ralenti est
trop pauvre – tourner la
L = vis de réglage de richesse au ralenti
dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre, jusqu'à ce que le
moteur tourne rond et accélère
bien.
Après chaque correction effectuée au
niveau de la vis de réglage de richesse
au ralenti (L), il faut généralement corri-
ger aussi l'ajustage de la vis de butée de
réglage de régime de ralenti (LA).
Correction du réglage du carbu-
rateur pour l'utilisation à haute
altitude
Si le fonctionnement du moteur n'est
pas satisfaisant, une légère correction
du réglage peut s'avérer nécessaire :
: contrôler le réglage standard ;
: faire chauffer le moteur ;
: tourner la vis de réglage de richesse
à haut régime (H) dans le sens des
aiguilles d'une montre (appauvris-
sement).

Utilisation en hiver

FR 450, FR 480
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3
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Pour empêcher un givrage du filtre à air
et du carburateur (à des températures
inférieures à +10 °C, en cas de neige
poudreuse ou soulevée par le vent),
monter le « préchauffage d'air aspiré »
4128 007 1001*.
Remplacer le
1 = filtre à air standard par le
2 = filtre à air pour service en hiver ;
repousser le
3 = recouvrement jusqu'en butée dans
la partie inférieure du couvercle de
filtre = position « service en hiver »
(figure du haut).
* voir « Indications concernant la
présente Notice d'emploi »
FR 350, FR 450, FR 480
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