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Bei
vertauschter
Taumelscheibeneinstellung der Kanäle 1 und 2 umkeh-
ren.
Hinweis: Zum ersten Flug alle Trimmungen auf Neutral
stellen. Weicht das Modell von sich aus von der
Flugbahn ab, an den Gestängen D nachtrimmen.
Bei Vorwärts/Rückwärtsbewegungen: Beide Gestänge
D nachstellen.
Bei Rechts-/Linksbewegungen: Ein Gestänge D nach-
stellen.
In Neutralstellung sollte die Taumelscheibe waagrecht
stehen.
Pitch-Werte, Seite19
Die Einstellungen für Normalflug, einfachen Kunstflug
und 3D Flug gemäß den Zeichnungen und Diagrammen
auf Seite 19 vornehmen.
Der Schwerpunkt
-
Der Schwerpunkt befindet sich an der Vorderkante
der Hauptrotorwelle. Kabine aufsetzen, Schwerpunkt
kontrollieren. Den Flugakku so positionieren, daß
der Schwerpunkt eingehalten wird.
Die Empfängerantenne (nur 35, 40, 41 MHz)
-
Die Antenne in ein Röhrchen am Kufenlandegestell
einziehen und so verlegen, dass sie nicht in bewegte
Teile geraten kann. Antenne nicht kürzen.
Vor der ersten Inbetriebnahme beachten:
Achtung: Nicht in Den Rotordrehkreis geraten -
Verletzungsgefahr.
Vor dem Erstflug die Abschnitte „Routineprüfungen
vor dem Start" und „Modellbetrieb" im Abschnitt
„Sicherheitshinweise" beachten.
Hauptrotorblätter, Blattspurlauf
Die Rotorblätter durch die Aufnahmebohrungen mit
einer Schraube und einer Mutter gegeneinander ver-
schrauben.Die so montierten Rotorblätter mittig unter-
stützen.
Das leichtere Blatt, welches nun nach oben zeigt, sollte
mit Hilfe der beiliegenden farbigen Folie so austariert
werden, daß sich die Rotorblätter waagerecht auspen-
deln.
Einstellen Blattspurlauf, Abbildung Seite 29
Beim ersten Betrieb des Modells muß der Blattspurlauf
noch eingestellt werden. Dazu vorsichtig Gas geben
und bei laufendem System den Blattspurlauf kon-
trollieren. Sollte sich bei Schwebeflugdrehzahl eine
Differenz im Blattspurlauf ergeben, so muß entweder
das tieferlaufende Blatt im Anstellwinkel erhöht wer-
den oder aber gegensinnig das höherlaufende Blatt im
Anstellwinkel verkleinert werden.
Funktionsprobe
Immer zuerst den Sender, dann den Empfänger ein-
schalten. Führen Sie einen Funktionstest durch. Prüfen
Sie die Laufrichtung und Ausschläge am Modell.
Die gezeigte Knüppelbelegung stellt eine mögliche
Variante dar.
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DE/FR/IT_A_T-Rex-450 Pro 3GX.indd 6
Montage- und Bedienungsanleitung T-REX 450 PRO 3GX SUPER COMBO
Nick-
oder
Rollfunktion
die
Rollfunktion: Bei Betätigen des Roll-Knüppels nach
links muß sich die Taumelscheibe links senken.
Nickfunktion: Bei Betätigen des Nick-Knüppels nach
vorn muß sich die Taumelscheibe nach vorn senken.
Gas/Pitchfunktion: Wird Vollgas gegeben, muß sich
die Taumelscheibe gleichmäßig heben.
Heckrotor: Servolaufrichtung prüfen.
Heckrotorausgleich (REVO)
Der Heckrotorausgleich muß eingestellt werden, wenn
ein Kreisel eingesetzt wird, der dies erfordert (Zusätzlich
die Anleitung des eingesetzten Kreisels beachten).
Erreicht werden soll, daß bei steigen oder sinken das
Modell nicht um die Hochachse wegdreht. Dieses
unerwünschte Wegdrehen ist bedingt durch das unter-
schiedliche Drehmoment, welches die Rotorblätter
verursachen.
Voraussetzung ist:
Modell ist im Schwebeflug neutral ausgetrimmt, d.h.
im Schwebeflugzustand dreht das Modell nicht um die
Hochachse. Standardwert REVO 25%.
Ausgehend vom Schwebeflug wird zügig Pitch gege-
ben.
Dreht das Modell gegen die Drehrichtung des Rotors
um die Hochachse weg, so muß der Heckrotorausgleich
(REVO) vergrößert werden.
Dreht das Modell mit der Drehrichtung des Rotors weg,
so muß der Heckrotorausgleich (REVO) verkleinert
werden.
Wichtig
Nach
der
ersten
Schraubverbindungen (besonders an Antriebsteilen
und Rotorsystem) auf festen Sitz zu überprüfen. Alle
2 bis 3 Betriebsstunden sollten alle folgenden Stellen
des Hubschraubers erneut gefettet bzw. geölt werden:
Hauptrotorwelle im Bereich der Taumelscheibe.
Heckrotorwelle im Bereich des Heckrotorschiebestückes.
Hauptgetriebe
Noch ein Tip zum Schluß
Auf die Hilfe eines erfahrenen und guten Heli-Piloten
sollten Sie nie verzichten. Viele Dinge erklären sich fast
von selbst, wenn man auf die Erfahrung eines kompe-
tenten Helifliegers zurückgreifen kann.
robbe Modellsport GmbH & Co. KG
No. KX015080
Inbetriebnahme
sind
alle
05.08.11 12:08
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