Messages D'erreur - Beninca SAM-Serie Bedienungsanleitung

Pendant le fonctionnement normal, la carte CP.SAM recharge les batteries.
Le courant de charge maximal est de 1A, le courant de charge moyen est de 300 mA. (respectez la polarité). Pour l'installation des
batteries, veuillez-vous référer aux instructions fournies avec le kit SM.CB.
SWO1 SWO2
SWC1 SWC2
P.P. PED OPEN CLOSE
PHOT STOP
PHOT-C DAS
Voici quelques-uns des messages qui apparaissent sur l'écran en cas d'anomalies de fonctionnement :
Amp1 Erreur obstacle moteur 1/anti-écrasement
Amp2 Erreur obstacle moteur 2/anti-écrasement
ENC1 Erreur encodeur 1/détection d'obstacle
ENC2 Erreur encodeur 2/détection d'obstacle
ERR Erreur AUTO-APPRENTISSAGE
Err1 Erreur de contrôle du circuit moteur 1
Err2 Erreur de contrôle du circuit moteur 2
Erreur de vérification des photocellules PHOT
Err4
OP
Erreur de vérification des photocellules PHOT
Err5
CL
Err8 Erreur d'activation des entrées
Déclenchement de l'entrée BAR (barre pal-
BAR
peuse)
Déclenchement de la protection thermique du
thrm
moteur
ovd1 Surcharge M1
ovd2 Surcharge M2
Le tableau suivant sert à enregistrer les interventions de maintenance, d'amélioration ou de réparation effectuées par le technicien spécialisé.
Date _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Description de l'intervention
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Date _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Description de l'intervention
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DIAGNOSTICS
Chaque entrée est associée à un segment d'affichage qui s'allume lorsqu'il est activé,
selon le schéma suivant.
Les entrées N.F. sont représentées par les segments verticaux.
Les entrées N.O. sont représentées par les segments horizontaux.
La centrale de commande affiche le message AMP1 ou AMP2 en cas d'intervention du
capteur ampérométrique anti-écrasement.

MESSAGES D'ERREUR

Vérifiez l'absence d'obstacles sur la course du moteur 1
Vérifiez l'absence d'obstacles sur la course du moteur 2
Vérifiez que l'encodeur du moteur 1 est correctement connecté à la cen-
trale de commande, qu'il n'y a pas d'obstacles sur la course du vantail et
que l'encodeur fonctionne correctement.
Vérifiez que l'encodeur du moteur 2 est correctement connecté à la cen-
trale de commande, qu'il n'y a pas d'obstacles sur la course du vantail et
que l'encodeur fonctionne correctement.
Répétez la procédure d'AUTO-APPRENTISSAGE
Contrôler connexions moteur 1. Moteur est déconnecté ou inopérant.
Problème sur la centrale de commande.
Contrôler connexions moteur 2. Moteur est déconnecté ou inopérant.
Problème sur la centrale de commande
Vérifier les connexions, l'alignement de la cellule photoélectrique PHOT
OP ou la présence d'obstacles.
Vérifier les connexions, l'alignement de la cellule photoélectrique PHOT CL
ou la présence d'obstacles.
Une entrée (START/PP/Open/Close/PED) ou un des boutons (+/-/PG) s'est
déclenché pendant l'auto-apprentissage. Répétez la procédure d'auto-ap-
prentissage.
Pendant la manœuvre, l'entrée BAR a détecté un obstacle.
Surchauffe due à des obstacles permanents. Déverrouillez le portail et véri-
fiez les points de friction.
Puissance maximale dépassée. Vérifier le moteur ou les frictions.
Puissance maximale dépassée. Vérifier le moteur ou les frictions.
MAINTENANCE
Signature du technicien _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Signature du technicien _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
FR
Tampon
Tampon
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