Technické Údaje; Reach; Hľadanie Porúch - Stihl GH 370 S Gebrauchsanleitung

v z.
Sven Zimmermann, vedúci hlavného
oddelenia kvality
17. Technické údaje
Výrobná značka: STIHL
Model: GH 370.1 S
Sériové identifikačné 6001
číslo:
Spaľovací motor, typ: 4-taktný
spaľovací motor
Typ: EVC 1000.0
Menovitý výkon pri
menovitých 3,4 | 3000
otáčkach: kW |/min
Zdvihový objem: 196 cm3
Štartovanie: Štartovacie
lanko
Palivová nádrž: 1,4 l
Pohon rezného
ústrojenstva: trvalý
Meranie podľa 2000/14/EC / S.I.
2001/1701:
Zaručená hladina
akustického výkonu
L 103 dB(A)
WAd
0478 216 9908 A - SK
Tolerancia K 3,0 dB(A)
WA
Meranie podľa EN 13683:
Hladina akustického
tlaku na pracovisku
L 94 dB(A)
pA
Tolerancia K 3 dB(A)
pA
Krútiaci moment
zostavy nožov: 52 – 60 Nm
Krútiaci moment
otočného noža: 22 – 28 Nm
D/Š/V: 128/77/140 cm
Hmotnosť: 45 kg

17.1 REACH

REACH označuje nariadenie EÚ na
registráciu, zhodnocovanie a
schvaľovanie chemikálií.
Informácie o spĺňaní nariadení REACH
(EÚ) č. 1907/2006 sú uvedené na stránke
www.stihl.com/reach.
18. Hľadanie porúch
@ Prečítajte si návod na obsluhu
spaľovacieho motora.
prípadne vyhľadajte špecializovaného
predajcu. Spoločnosť STIHL odporúča
špecializovaného predajcu výrobkov
STIHL.
Porucha:
Spaľovací motor sa nenaštartuje.
Možná príčina:
– Podávací lievik nie je správne
uzatvorený
– Zaseknutý nožový kotúč
– Žiadne palivo v nádrži; upchaté
palivové potrubie
– Nevhodné, znečistené alebo staré
palivo v nádrži
– Koncovka zapaľovacej sviečky nie je
nasunutá na zapaľovaciu sviečku;
kábel zapaľovania nie je správne
pripojený ku koncovke
– Zanesený vzduchový filter
– Zapaľovacia sviečka zanesená alebo
poškodená; nesprávna vzdialenosť
elektród
– Spaľovací motor je v dôsledku
opakovaných pokusov o štartovanie
presýtený
Náprava:
– Správne zatvorte podávací lievik
a priskrutkujte. ( 7.7)
– Z komory drviča odstráňte zvyšky
materiálu (Pozor: najskôr stiahnite
koncovku zapaľovacej sviečky).
– Doplňte palivo, vyčistite palivové
potrubia. ( 7.9)
– Používajte vždy čerstvé značkové
palivo, bezolovnatý benzín Natural,
vyčistite karburátor. ( 7.9)
– Nasuňte koncovku zapaľovacej
sviečky; skontrolujte správny kontakt
kábla zapaľovania.
– Vyčistite vzduchový filter.
– Vyčistite zapaľovaciu sviečku; nastavte
vzdialenosť elektród.
– Vyskrutkujte a vysušte zapaľovaciu
sviečku, štartovacím lankom pri
vyskrutkovanej zapaľovacej sviečke
niekoľkokrát pretočte motorom (spínač
v polohe O).
Porucha:
Spaľovací motor sa veľmi zahrieva
Pravdepodobná príčina:
– Znečistené chladiace rebrá
– Príliš málo oleja v spaľovacom motore
273