Haltebremse; Arten Und Wirkungsweisen Der Haltebremsen - Siemens SIMOTICS S-1FT2 Betriebsanleitung

3.8

Haltebremse

3.8.1

Arten und Wirkungsweisen der Haltebremsen

Das Kapitel beschreibt die Arten und die Wirkungsweisen der Haltebremsen.
Die Art der verbauten Haltebremse ist von der Baugröße des Motors abhängig.
Art der Haltebremse
Verbaut bei den Motoren
Wirkungsweise
ACHTUNG
Motorschäden durch axiale Kräfte auf das Wellenende
Axiale Kräfte auf das Wellenende können bei Motoren mit integrierter Haltebremse
Motorschäden verursachen.
• Vermeiden Sie unzulässige Kräfte auf das Wellenende. Die zulässigen Axialkräfte finden Sie
Synchronmotoren SIMOTICS S-1FT2 für SINAMICS S120
Betriebsanleitung, 02/2022, A5E50610821A AC
im Kapitel "Zulässige Radial- und Axialkräfte (Seite 40)".
Federkraftbremse
1FK2☐03 ... 1FK2☐04
Die Feder bewirkt eine Druckkraft
auf die Bremsen-Ankerscheibe. Da‐
durch wird im stromlosen Zustand
die Bremse geschlossen und die Mo‐
torwelle festgehalten.
Bei DC 24 V Bemessungsspannung
an der Bremse baut die stromdurchf‐
lossene Spule ein Gegenfeld auf. Da‐
durch wird die Kraftwirkung der Fe‐
der neutralisiert und die Bremse öff‐
net restmomentfrei.
Die Federkraftbremse hat ein Ver‐
drehspiel kleiner 1°.
Aufbau und Optionen
3.8 Haltebremse
Permanentmagnetbremse
1FK2☐05 ... 1FK2☐10
Das Magnetfeld des Permanent‐
magneten bewirkt eine Zugkraft
auf die Bremsen-Ankerscheibe.
Dadurch wird im stromlosen Zu‐
stand die Bremse geschlossen
und die Motorwelle festgehalten.
Bei DC 24 V Bemessungsspan‐
nung an der Bremse baut die
stromdurchflossene Spule ein Ge‐
genfeld auf. Dadurch wird die
Kraftwirkung der Permanent‐
magneten neutralisiert und die
Bremse öffnet restmomentfrei.
Die Permanentmagnetbremse
weist eine torsionssteife Verbin‐
dung zum Rotor des Motors auf.
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