Inhaltsverzeichnis
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•
Contrôlez le degré d'usure du moyeu, du tambour et
du ressort d'embrayage.
•
Nettoyez la bougie. Vérifiez que l'écartement des
électrodes est correct.
(Fig. 59)
•
Nettoyez les surfaces externes du carburateur et les
zones adjacentes.
•
Contrôlez le filtre à carburant et le tuyau de
carburant. Remplacez si nécessaire.
•
Videz le réservoir de carburant.
•
Videz le réservoir d'huile.
•
Vérifiez tous les câbles et toutes les connexions.
Maintenance annuelle
•
Vérifiez la bougie.
•
Nettoyez les surfaces externes du carburateur et les
zones adjacentes.
•
Nettoyez le système de refroidissement.
•
Vérifiez la grille pare-étincelles.
•
Vérifiez le filtre à carburant.
•
Vérifiez le tuyau de carburant afin de détecter
d'éventuels dommages.
•
Vérifiez tous les câbles et toutes les connexions.
Entretien périodique
•
Faites réparer ou remplacer le silencieux après
50 heures de fonctionnement auprès d'un centre
d'entretien agréé.
•
Effectuez l'entretien de la bougie d'allumage
lorsque :
•
la puissance du moteur est faible ;
•
le démarrage du moteur est difficile ;
•
le moteur ne fonctionne pas correctement
lorsqu'il tourne au régime de ralenti.
•
Contrôlez la lubrification de la chaîne de sciage à
chaque plein. Consultez la section
lubrification de la chaîne de sciage à la page 185 .
Pour régler le régime de ralenti
Assurez-vous que le filtre à air est propre et que le
couvercle de filtre à air est fixé avant de régler le régime
de ralenti.
1. Tournez la vis de réglage de ralenti identifiée par le
repère « T » dans le sens des aiguilles d'une montre
jusqu'à ce que la chaîne de sciage commence à
tourner.
2. Tournez la vis de réglage de ralenti identifiée par
le repère « T » dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre jusqu'à ce que la chaîne de sciage
s'arrête.
3. Le régime de ralenti doit être inférieur à la vitesse
lorsque la chaîne de sciage commence à tourner.
Le régime de ralenti est correct lorsque le moteur
fonctionne sans à-coups dans toutes les positions.
184
Pour effectuer l'entretien de la grille
pare-étincelles
•
Pour effectuer l'entretien de la bougie
d'allumage
1. Si l'appareil a du mal à démarrer ou à fonctionner,
2. Nettoyez la bougie si elle est sale. Vérifiez que
3. Remplacez la bougie lorsque nécessaire.
Pour nettoyer le filtre à air
1. Retirez le couvercle du filtre à air et le filtre à air.
2. Nettoyez le filtre à air avec de l'eau chaude
3. Remplacez le filtre à air s'il est trop sale pour le
Pour contrôler la
Pour affûter la chaîne de sciage
La lame de coupe
La partie coupante de la chaîne s'appelle la lame
de coupe et comporte une dent (A) et une jauge de
profondeur (B). La profondeur de coupe de la lame est
déterminée par la différence de hauteur entre les deux
éléments, du réglage de la jauge de profondeur (C).
(Fig. 61)
Quatre dimensions doivent être prises en compte lors de
l'affûtage d'une dent :
•
(Fig. 62)
•
(Fig. 63)
Utilisez une brosse métallique pour nettoyer la grille
pare-étincelles. (Fig. 57)
REMARQUE:
recommandée. Assurez-vous que la bougie
de remplacement est la même que celle
fournie par le fabricant. Une bougie
inappropriée peut endommager le produit.
vérifiez la présence de matériaux indésirables au
niveau de la bougie. Afin de réduire le risque de
matériaux indésirables présents sur les électrodes
de la bougie :
a) assurez-vous que le régime de ralenti est
correctement réglé ;
b) assurez-vous que le mélange de carburant est
correct ;
c) assurez-vous que le filtre à air est propre.
l'écartement des électrodes est correct. (Fig. 59)
(Fig. 60)
savonneuse. Assurez-vous que le filtre à air est sec
avant de l'installer.
nettoyer complètement. Remplacez toujours un filtre
à air endommagé.
L'angle d'affûtage.
L'angle d'impact.
Utilisez la bougie
862 - 003 - 09.07.2022
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