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viti distanziali
Inclinazione delle
sfera
mozzo
rampe
interno
1
12
measuring bush
(opzionale)
molla
anello di
antisaltellamento
disinnesto
I
Sistema antisaltellamento
La coppia frenante del motore provoca la rotazione del mozzo interno rispetto
a quello scanalato, imponendo alle sfere di rotolare sulle rampe del dispositivo.
L'anello di disinnesto, spinto dalle sfere, si sposta assialmente in direzione del
piatto spingi disco.
La molla antisaltellamento si oppone al moto dell'anello di disinnesto,
determinando così la coppia di disinnesto della frizione in staccata.
Per garantire il corretto funzionamento del dispositivo, è necessario che ci sia
gioco assiale (gap) tra le viti distanziali e l'anello di disinnesto.
Il comportamento della frizione in staccata può essere modificato agendo sui
seguenti parametri:
•
Carico della molla antisaltellamento
Gap tra viti distanziali ed anello di disinnesto
1
•
Inclinazione delle rampe
1
a richiesta Insert-/Rackversion
1
13
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