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Distanzschraube
Rampeneinsatz
Kugel
Nabenträger
1
8
Messbüchse
(nicht im Lieferumfang)
Anti-Hopping Feder
Auslösering
D
Funktion des Anti-Hopping Mechanismus
Das Moment der Motorenbremse bewirkt, dass sich der Nabenträger gegen
den Innenkorb verdreht und die Kugeln über die eingefrästen Rampen nach
oben gedrückt werden. Diese Kugeln drücken gegen den Auslösering, welcher
somit eine Axialbewegung ausführt.
Die Anti-Hopping Feder drückt gegen diese Axialbewegung und definiert somit
das Bremsmoment, bei welchem die Kupplung sich zu öffnen beginnt.
Sobald der Auslösering einen definierten Luftspalt, auch "Gap" genannt,
überwunden hat, drückt er auf die Distanzschrauben, welche die Druckplatte
abheben. Die Kupplung wird geöffnet.
Das Ausrückverhalten der Kupplung kann mit folgenden drei Parametern
eingestellt werden:
•
Kraft der Anti-Hopping Feder
Luftspalt (Gap) zwischen Distanzschrauben und Auslösering
1
•
Rampenwinkel der Kugelbahnen
1
nur bei Insert-/Klinkenversion
1
9
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