Toshiba VF MB1 Produkthandbuch Seite 313

(Fortsetzung)
Anzeige Code
 003E
000F

* 0020

0041

 0010
 002E
0011

0012

 0013
 0014
* Diese Störungen können über Parameter aktiverit oder deaktivert werden.
Problem
 Die Trägerfrequenz ist hoch, und
Hauptmodul-
Überlastung der Laststrom hat sich bei
niedrigen Drehzahlen
(hauptsächlich bei 15 Hz oder
darunter) erhöht.
 Die Runterlaufzeit ist zu kurz.
Überlastung des
 Der Betrag der dynamischen
Widerstands der
dynamischen Kurzschlussbremsung ist zu groß.
Kurzschlussbrem
se.
 Der Überdrehmomentwert erreicht
Abschaltung
wegen während des Betriebs eine
Drehmomentüber Erkennungsschwelle.
schreitung 1
 Während des Motorbetriebs ist ein
Abschaltung
wegen Überstrom-Kippvorgang
Drehmomentüber eingetreten, oder es wurde der
schreitung 2 Drehmomentbegrenzungswert in
f452 erreicht oder
überschritten.
 Der Kühllüfter rotiert nicht.
Überhitzung
 Die Umgebungstemperatur ist zu
hoch.
 Die Lüftungsöffnung ist blockiert.
 In der Nähe des Umrichters ist ein
Gerät installiert, das Wärme
erzeugt.
 Ein Befehl zur thermischen
Von einem
externen Gerät Schutzabschaltung
wurde ein (Eingangsklemmenfunktion 
Abschaltbefehl oder ) wurde von einer
wegen externen Steuerung ausgegeben.
thermischer
Überlastung
ausgegeben.
 Im Automatik- oder
Nothalt
ferngesteuerten Betrieb wird ein
Anhaltebefehl über das Bedienfeld
oder ein entferntes Eingabegerät
eingegeben.
 Fehler beim Schreiben von Daten.
EEPROM-
Störung 1
 Die Stromversorgung wird
EEPROM-
Störung 2 während des -Vorgangs
unterbrochen, und das Schreiben
von Daten wird abgebrochen.
 Der Fehler ist während des
Schreibens verschiedener Daten
aufgetreten.
 Fehler beim Lesen von Daten.
EEPROM-
Störung 3
Mögliche Ursachen
M-3
Frequenzumrichter VF-MB1
Abhilfemaßnahmen
 Erhöhen Sie die Betriebsfrequenz.
 Verringern Sie die Last.
 Verringern Sie die Trägerfrequenz.
 Wenn ein in Betrieb befindlicher
Motor bei 0 Hz gestartet wird,
verwenden Sie die Funktion
"automatischer Wiederanlauf".
 Setzen Sie den Auswahlparameter
für den Trägerfrequenz-
Steuermodus f316 auf 1
(Trägerfrequenz mit automatischer
Reduktion).
 Erhöhen Sie die Runterlaufzeit
.
 Erhöhen Sie die Belastbarkeit (d.h.
die (Wattzahl) des Widerstands
der dynamischen
Kurzschlussbremse, und stellen
Sie den Parameter für die PBR-
Kapazität  ein.
 Aktivieren Sie .
 Überprüfen Sie, ob ein Defekt
vorliegt.
 Verringern Sie die Last.
 Erhöhen Sie den Überstrom-
Kippgrenzwert oder den
Drehmomentbegrenzungswert.
 Der Lüfter muss ausgetauscht
werden, wenn er während des
Betriebs nicht rotiert.
 Starten Sie den Betrieb neu durch
Zurücksetzen des Umrichters,
nachdem er sich weit genug
abgekühlt hat.
 Sorgen Sie für genügende
Abstände um den Umrichter herum.
 Ordnen Sie keine
wärmeerzeugenden Geräte in der
Nähe des Frequenzumrichters an.
 Der Motor hat sich überhitzt.
Überprüfen Sie deshalb, ob der in
den Motor fließende Strom den
Nennstrom übersteigt.
 Setzen Sie den Frequenzumrichter
zurück.
 Wenn das Notaus-Signal
eingegeben wurde, führen Sie den
Reset-Vorgang nach dem
Freigeben dieses Signals durch.
 Schalten Sie den Umrichter aus
und wieder ein. Lässt sich die
Störung hierdurch nicht beheben,
rufen Sie den Service an.
 Schalten Sie die Stromversorgung
kurzzeitig aus und wieder ein, und
versuchen Sie anschließend
erneut, den -Vorgang
auszuführen.
 Schreiben Sie die Daten neu in
den Speicher. Tritt diese Störung
häufiger auf, rufen Sie den Service
an.
 Schalten Sie den Umrichter aus
und wieder ein. Lässt sich die
Störung hierdurch nicht beheben,
rufen Sie den Service an.
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