Toshiba VF MB1 Produkthandbuch Seite 165

P Einstellen des Lastträgheitsmoments
f459: Reguliert das Überschwingverhalten. Ein höherer Wert ergibt ein geringeres Überschwingen am
thr : Wenn die Nennleistung des Motors eine Stufe kleiner als die des Frequenzumrichters ist, die
[Möglichkeit 3: PM-Motor-Steuerung und Optimierung des Anlauf-Drehmoments]
Wenn auch nach erfolgtem Autotuning das Anlaufmoment nicht ausreicht, f915 auf 4 einstellen, um die
Optimierung des Anfangsdrehmoments zu aktivieren.
[Parametereinstellung]
Bezeich-
P f915= 0 : Ohne Lageerkennung (Motorwelle kann sich beim Anlaufen kurzzeitig in die Gegenrichtung drehen)
6
Die Schenkeligkeit bezeichnet das Verhältnis der Querinduktivität Lq zur Längsinduktivität Ld.
Hinweis 2)
f412, f458, f460 bis f467, f480 bis f499 (motorspezifische Koeffizienten 1 bis 11) sind im
Werk eingestellte Festparameter. Die Werte dieser Parameter nicht ändern.
Ende des Hoch-/Runterlaufs. In den Werkseinstellungen ist der Wert für gleiche Trägheitsmomente
der Last und des Rotors eingestellt. Wenn das Verhältnis der Trägheitsmomente nicht 1 ist, einen
Wert einstellen, der dem tatsächlichen Verhältnis entspricht.
Ansprechschwelle des Motor-Überlastschutzes entsprechend dem Nennstrom des Motors
senken.
Für eine optimale Funktion der sensorlosen Vektorregelung sollte die Nennleistung des Motors nicht
mehr als zwei Stufen kleiner sein als die des Frequenzumrichters.
Funktion
nung
PM-
f915
Steuermodus
1 : Rotorlageerkennung für Motor mit hoher Schenkeligkeit
2 : Rotorlageerkennung für Motor mit hoher Schenkeligkeit, Optimierung des Anlauf-Drehmoments
3 : Rotorlageerkennung für Motor mit geringer Schenkeligkeit
4 : Rotorlageerkennung für Motor mit geringer Schenkeligkeit, Optimierung des Anlauf-Drehmoments
Einstellbereich
0: Modus 0
1: Modus 1
2: Modus 2
3: Modus 3
4: Modus 4
F-62
Frequenzumrichter VF-MB1
Werks-
einstellung
3