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Um den Schmutz und Schlamm zu entfernen, der sich auf den lackierten Fahrzeug-
teilen abgelagert hat, muss ein Wasserstrahl mit niedrigem Druck benutzt werden. Die
verschmutzten Teile sorgfältig einweichen, den Schmutz und Schlamm mit einem
weichen Karosserieschwamm entfernen. Der Schwamm muss mit viel Wasser und
Autoshampoo getränkt sein (2 ÷ 4% Shampooanteil im Wasser). Anschließend mit
viel klarem Wasser nachspülen und mit einem Wildledertuch trocknen.
Zur Reinigung der äußeren Teile des Motors und der eloxierten oder lackierten Alu-
miniumteile Neutralseife und Wasser verwenden. Bei Verwendung von zu aggressi-
ven Reinigungsmitteln könnte die Oberflächenbehandlung dieser Teile beschädigt
werden.
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Die Reinigung darf ausschließlich bei kaltem Motor durchgeführt werden.
DIE NICHTBEACHTUNG DIESER ANGABEN KANN IN BESTIMMTEN FÄLLEN ZU
EINER FARBVERÄNDERUNG DER BEHANDELTEN OBERFLÄCHE UND DAMIT
ZUM ERLÖSCHEN DER GARANTIE FÜHREN.
ZUR REINIGUNG DER SCHEINWERFEREINHEITEN EINEN MIT NEUTRALSEIFE
UND WASSER GETRÄNKTEM SCHWAMM VERWENDEN UND DAMIT DIE OBER-
FLÄCHEN SANFT ABWISCHEN. OFT MIT REICHLICH VIEL WASSER AUSSPÜ-
LEN.
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DIE VORDERE SCHEINWERFEREINHEIT NICHT MIT REINIGUNGSMITTELN WA-
SCHEN, DIE TENSIDE UND/ODER ALKOHOL ENTHALTEN.
BITTE NICHT VERGESSEN, DASS EINE POLITUR MIT SILIKONWACHS ERST
VORGENOMMEN WERDEN DARF, WENN DAS FAHRZEUG VORHER SORG-
FÄLTIG GEREINIGT WURDE. DIE MATTLACKIERTEN FAHRZEUGTEILE NICHT
MIT SCHEUERPASTEN POLIEREN. DAS FAHRZEUG NIE IN PRALLER SONNE
WASCHEN. DIES GILT BESONDERS IM SOMMER, WENN DIE KAROSSERIE
NOCH WARM IST UND DAS SHAMPOO NOCH VOR DEM ABSPÜLEN ANTROCK-
NEN KANN. DIES KANN SCHÄDEN AM LACK VERURSACHEN.
Achtung
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UM GLANZVERLUSTE UND EINE BEEINTRÄCHTIGUNG DER MECHANISCHEN
MATERIALEIGENSCHAFTEN ZU VERMEIDEN, NIE IN DIESEL, BENZIN ODER
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