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RAdWEcHsEL

1
Schalten Sie die Warnblinkan-
lage ein.
Stellen Sie das Fahrzeug auf
eine ebene und feste Fläche
(gegebenenfalls eine feste Auflage unter
den Wagenheber legen).
Die Handbremse anziehen und einen
Gang einlegen (erster oder Rückwärts-
gang bzw. P bei Fahrzeugen mit Auto-
matikgetriebe).
Alle Fahrzeuginsassen müssen das
Fahrzeug verlassen und sich von der
Straße fern halten.
2
3
Gegebenenfalls die Radkappe abbauen.
Die Radschrauben mit dem Radschlüssel
lösen 1. Den Schlüssel so ansetzen, dass
Druck nach unten ausgeübt wird.
Den Wagenheber 3 waagrecht anset-
zen; der Heberkopf muss sich in Höhe der
Aufnahme 2 so nahe wie möglich am betref-
fenden Rad befinden (siehe Pfeil 4).
Den Wagenheber nun zuerst von Hand so
weit hochschrauben, bis die Bodenplatte
Kontakt hat (sie soll unter dem Fahrzeug
stehen).
Das Fahrzeug durch einige Umdrehungen
4
der Kurbel so weit anheben, bis das Rad frei
hängt.
Die Radschrauben entfernen und das Rad
abnehmen.
Das Reserverad zuerst auf die Nabe auf-
setzen und dann das Rad drehen, um die
Befestigungsbohrungen in Nabe und Felge
aneinander auszurichten.
Wenn für das Reserverad extra Schrauben
vorhanden sind, dürfen diese Schrauben
ausschließlich für das Reserverad verwen-
det werden. Die Radschrauben anbringen
und das Fahrzeug ablassen.
Ziehen Sie bei abgesenktem Fahrzeug die
Schrauben fest an, und lassen Sie den
Anzug der Schrauben so bald wie möglich
überprüfen (Anzugsdrehmoment: 110 Nm).
Das defekte Rad nach einer
Reifenpanne möglichst sofort
wechseln.
Den Reifen danach unbe-
dingt von einem Fachmann überprüfen
lassen. Nur er kann entscheiden, ob der
Reifen repariert werden kann oder durch
einen neuen ersetzt werden muss.
5.9

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