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Kupplungssteuerhebel
Der Hebel (1), der für das Auskuppeln zuständig ist,
verfügt über einen Regulierknopf (2), über den die
Distanz zwischen dem Hebel selbst und dem Griff
am Lenker eingestellt werden kann. Der
Hebelabstand kann innerhalb eines Bereichs von 10
Einrastungen des Knopfs (2) reguliert werden. Durch
ein Drehen im Uhrzeigersinn wird der Abstand des
Hebels zum Griff vergrößert. Umgekehrt wird der
Abstand verkleinert. Durch Betätigung des
Kupplungshebels (1) wird die Kraftübertragung vom
Motor auf das Getriebe und damit auf das
Antriebsrad unterbrochen. Das Betätigen dieses
Hebels ist in allen Fahrsituationen des Motorrads
äußerst wichtig, insbesondere beim Anfahren.
Achtung
Die Regulierung des Kupplungshebels muss
bei stehendem Motorrad erfolgen.
Wichtig
Die korrekte Verwendung dieser Vorrichtung
verlängert die Lebensdauer des Motors und schützt
die Antriebselemente vor Schäden.
2
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Achtung
Vor dem Betätigen dieser Steuerelemente, die
im Abschnitt „Starten und Fahren" gegebene
Anweisungen lesen.
Hinweise
Bei ausgeklapptem Seitenständer kann der
Motor gestartet werden, wenn sich das Getriebe im
Leerlauf befindet. Bei eingelegtem Gang ist der
Anlass möglich, wenn der Kupplungshebel gezogen
wird (dabei muss der Seitenständer vor dem
Einlegen des Gangs jedoch hochgeklappt werden).
Abb. 117
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