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In der nachstehenden Tabelle werden die Riding Modes der Multistrada und das entsprechende Ansprech‐
verhalten der Aufhängungen angegeben.
ENDURO
SPORT
TOURING
URBAN
Wird der Riding Mode ENDURO gewählt, ermöglicht das DSS eine Grundein‐
stellung der Radfederungen, die ein gutes Abfangen der dem Offroad-Einsatz
typischen Unebenheiten gestattet und eine für den im Offroad-Einsatz gege‐
benen Grip optimierte Längsdynamik bietet.
Wird der Riding Mode SPORT gewählt, ermöglicht das DSS eine steife Grund‐
einstellung der Radfederungen, die für den Einsatz auf guten Fahrbahnbelägen
mit geringen Unebenheiten optimiert wurde. Das Motorrad wird als besonders
reaktionsfähig und kontrolliert resultieren und einen Einsatz bis zum Grenzbe‐
reich des Fahrzeugs ermöglichen.
Wird der Riding Mode TOURING gewählt, ermöglicht das DSS eine optimierte
Grundeinstellung der Radfederungen für den Touringeinsatz, wird also eine
komfortablere, jedoch kontrollierte Grundeinstellung bieten.
Wird der Riding Mode URBAN gewählt, ermöglicht das DSS stark filtrierte
Grundeinstellung der Radfederungen, die ein gutes Abfangen der dem Stadt‐
verkehr typischen Unebenheiten und gleichzeitig eine erhöhte Kontrolle der
Fahrzeugdynamiken ermöglicht und ein allgemeines Ansprechverhalten mit ho‐
hem Komfort bietet.
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