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WARNUNG
●
Die maximale Schutzwirkung der Sicher-
heitsgurte und des Airbag-Systems wird nur
in der richtigen Sitzposition erreicht
●
Wenn eine Störung im Airbag-System vor-
liegt, muss das System umgehend durch
einen Fachbetrieb überprüft werden. Es be-
steht sonst die Gefahr, dass das Airbag-Sys-
tem bei einem Unfall gar nicht oder nicht ein-
wandfrei ausgelöst wird.
Airbagaktivierung
Das Entfalten des Airbags erfolgt in Sekunden-
bruchteilen und mit hoher Geschwindigkeit, um
bei einem Unfall den zusätzlichen Schutz bieten
zu können. Beim Entfalten des Airbags kann fei-
ner Staub entstehen. Das ist normal und lässt
nicht auf einen Brand im Fahrzeug schließen.
Das Airbagsystem ist nur bei eingeschalteter
Zündung betriebsbereit.
Bei besonderen Unfallsituationen können ver-
schiedene Airbags gleichzeitig ausgelöst wer-
den.
Bei leichten Frontal- und Seitenkollisionen,
Heckkollisionen, Überschlagen oder Kippen des
Fahrzeugs werden die Airbags nicht ausgelöst.
Bei Überschlag werden die Airbags nur in den
Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen ausgelöst.
Airbag-System
Sicherheit
Auslösefaktoren
Die Umstände, die eine Aktivierung des Airbag-
Systems verursachen, können nicht verallge-
meinert werden. Einige Faktoren spielen dabei
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.
eine wichtige Rolle, wie bspw. die Beschaffen-
heit des Objekts, auf das das Fahrzeug aufprallt
(weich/hart), der Aufprallwinkel, die Fahrzeug-
geschwindigkeit, usw.
Entscheidend für die Auslösung der Airbags ist
der Verzögerungsverlauf.
Das Steuergerät analysiert den Kollisionsver-
lauf und löst das jeweilige Rückhaltesystem
aus.
Bleibt die während der Kollision aufgetretene
und gemessene Fahrzeugverzögerung unter-
halb der im Steuergerät vorgegebenen Refe-
renzwerte, werden die Airbags nicht ausgelöst,
obwohl das Fahrzeug in Folge des Unfalls
durchaus stark deformiert sein kann.
Bei heftigen Frontalkollisionen erfolgt die
Auslösung folgender Airbags:
●
Fahrer-Frontairbag.
●
Beifahrer-Frontairbag.
●
Knieairbag für Fahrer.
Bei heftigen Seitenkollisionen erfolgt die
Auslösung folgender Airbags:
●
Kopfairbag auf der Unfallseite.
●
Seitenairbag vorn auf der Unfallseite.
Falls es zu einem Unfall mit Airbagauslösung
kommt:
●
leuchtet die Innenbeleuchtung (wenn der
Schalter für die Innenbeleuchtung in der Tür-
kontaktstellung steht);
●
wird die Warnblinkanlage eingeschaltet;
●
werden alle Türen entriegelt;
●
wird die Kraftstoffzufuhr zum Motor unterbro-
chen;
●
bei Hybridfahrzeugen wird das Hochvoltsys-
tem ausgeschaltet;
●
wird ein Notruf getätigt.
Kontrollleuchten des Airbag-Sys-
tems
Leuchtet am Schalttafeleinsatz
Airbag- und Gurtstraffersystem gestört.
Fachbetrieb aufsuchen und System um-
gehend prüfen lassen.
Leuchtet in der Instrumententafel
Beifahrer-Frontairbag abgeschaltet. Prü-
fen, ob der Airbag abgeschaltet bleiben
muss.
ODER: Airbag-System gestört. Fachbetrieb
aufsuchen und System umgehend prüfen
lassen.
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