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Reifendruckkontrolle
Reifendruckkontrollanzeige
Abb. 257
Kombi-Instrument: Warnung
Reifendruckverlust.
Die Reifendruckkontrolle vergleicht mit Hilfe der
ABS-Sensoren die einzelnen Geschwindigkeiten
jedes Rades und damit den dynamischen Ra-
dius.
Eine Veränderung des Abrollumfangs an ei-
nem oder mehreren Rädern wird durch die Rei-
fendruckkontrollanzeige im Kombi-Instrument
über die Kontrollleuchte angezeigt und es
wird eine Warnung an den Fahrer übermittelt
›››
(Abb. 257). Sofern nur ein Reifen betroffen
ist, wird dessen Position am Fahrzeug ange-
zeigt.
Druckverlust: Reifendruck vorne
links prüfen!
Reifendruckkontrolle
Räder und Reifen
Veränderungen des Abrollumfangs
Der Abrollumfang eines Reifens ändert sich,
wenn:
●
der Reifenfülldruck manuell verändert wurde.
●
der Reifenfülldruck unzureichend ist.
●
die Reifenstruktur beschädigt ist.
●
das Fahrzeug ungleich beladen ist.
●
die Räder einer Achse stärker belastet sind
( z. B. bei hoher Zuladung).
●
am Fahrzeug Schneeketten montiert sind.
●
das Notrad montiert worden ist.
●
ein Rad an einer Achse gewechselt worden
ist.
Die Reifendruckkontrollanzeige
bestimmten Bedingungen verzögert oder gar
nichts anzeigen, z. B. bei sportlicher Fahrweise,
auf winterlichen oder unbefestigten Straßen
oder beim Fahren mit Schneeketten.
Reifendruckkontrollanzeige kalibrieren
Nach Änderung der Reifenfülldrücke oder nach
Wechsel eines oder mehrerer Räder muss die
Reifendruckkontrollanzeige neu kalibriert wer-
den. Das gilt auch nach dem Tausch der Räder,
z. B. von vorn nach hinten.
●
Schalten Sie die Zündung ein.
●
Speichern Sie den neuen Fülldruck im
Infotainment-System: Funktionsfläche
Fahrzeugstatus > Reifen; ODER:
Einstellungen Außen > Reifen
Das System kalibriert sich im normalen Fahr-
betrieb selbstständig auf die vom Fahrer ein-
gefüllten Reifendrücke und die montierten Rei-
fen. Nach einer längeren Fahrt mit unterschied-
lichen Geschwindigkeiten werden die angelern-
ten Werte übernommen und überwacht.
Bei hoher Belastung der Reifen, z. B. auf Grund
von schwerem Ladegut, muss der Reifenfüll-
druck vor der Kalibrierung auf den empfohlenen
Gesamtfülldruck erhöht werden
WARNUNG
Unterschiedliche Reifendrücke oder zu ge-
ringe Reifenfülldrücke können die Reifen be-
schädigen und den Verlust der Fahrzeugkon-
trolle und dadurch schwere und sogar tödli-
kann unter
che Unfälle verursachen.
●
Wenn die Kontrollleuchte
müssen die Geschwindigkeit sofort verrin-
gert und jegliche abrupte Richtungswechsel
und Bremsmanöver vermieden werden. Hal-
ten Sie das Fahrzeug so schnell wie möglich
an und überprüfen Sie den Fülldruck und Zu-
stand aller Reifen.
●
Nur wenn alle kalten Reifen mit dem rich-
tigen Reifenfülldruck befüllt sind, kann das
Reifendruckkontrollsystem richtig arbeiten.
●
Wenn der Reifen nicht „platt" ist und ein
Radwechsel nicht sofort erforderlich sein
sollte, mit niedriger Geschwindigkeit zum
nächstgelegenen Fachbetrieb fahren und
>
den Reifenfülldruck prüfen und korrigieren.
>
›››
S. 37.
›››
(Abb. 257).
aufleuchtet,
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