Ölstandskontrolle beim Mähbalken
• Die Ölmenge ist, unter normalen Betriebsbedingungen,
jährlich zu ergänzen.
X3
GEFAHR
Lebensgefahr - Eine andere Person nimmt denn
Schlepper in Betrieb und fährt weg oder schaltet
die Gelenkwelle ein, während sie mit der Wartung
beschäftigt sind.
•
Vor Wartungs- und Reparaturarbeiten Motor
abstellen und Schlüssel abziehen.
GEFAHR
Lebensgefahr - Maschine gerät ins Rollen oder Kippen
•
Vor Wartungs- und Reparaturarbeiten Ma-
schine auf ebenem, festem Boden abstellen.
•
Mäheinheiten absenken
•
Maschine einbremsen
TIPP
•
Ölwechsel bei Betriebstemperatur durchfüh-
ren.
•
Das Öl ist in kaltem Zustand zu zähflüssig.
Es bleibt zuviel Altöl an den Zahnrädern
haften und dadurch werden vorhandene
Schwebstoffe nicht aus dem Getriebe
entfernt.
•
Es kann einige Zeit in Anspruch nehmen,
bis das Altöl vollkommen ausgelaufen ist.
1. Mähbalken um X3 anheben und abstützen.
Heben sie den Mähbalken auf jener Seite an, die der
Einfüllschraube (63) gegenüberliegt.
X3 = X2 + X1
X1 = Maß vom Boden bis Kufenoberkante rechts
X2 =Lotrechtes Maß von Kufenoberkante links bis
Kufenoberkante rechts
1800-DE WARTUNG_3751
Wartung und Instandhaltung
X3
X2
2. Mähbalken in dieser Position etwa 15 Minuten
3. Öleinfüllschraube (63) heraus nehmen.
4. Ölstandskontrolle
Sachschaden - durch zuviel oder zuwenig Öl.
•
X2
NOVACAT 261: X2 = 175 mm
NOVACAT 301: X2 = 300 mm
NOVACAT 351: X2 = 300 mm
• Jene Seite an der sich die Öleinfüllschraube befindet
bleibt am Boden.
• Den Mähbalken auf der anderen Seite um X3 an-
heben und mit geeignetem Hilfsmittel abstützen.
• Der Breite nach muss der Mähbalken in waagerechter
Lage sein.
stehen lassen.
• Diese Zeit ist notwendig, damit sich das Öl im unteren
Bereich des Mähbalkens sammelt.
Ölstand über die Öffnung (63) messen.
HINWEIS
Der Länge nach ist der Mähbalken aufge-
bockt. Der Breite nach muss der Mähbalken
in genau waagrechter Lage sein (siehe
Abbildung)
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DE
X1
X1