Modos De Voo, Funções E Advertências - DJI MATRICE 30 Serie Haftungsausschluss Und Sicherheitsvorschriften

7. A utilização do aplicativo está sujeita aos Termos de Uso do DJI Pilot2 e à
Política de Privacidade da DJI. Leia-os atentamente no aplicativo.
ATUALIZAÇÃO DO FIRMWARE
Para evitar colisões, ferimentos graves e danos à propriedade, siga as
seguintes regras:
1. Certifique-se de que a aeronave esteja longe de multidões ou dobrada ao
atualizar o firmware para evitar riscos à segurança.
1. Para segurança, assegure-se de que você esteja usando a última versão do
firmware.
2. Uma notificação aparecerá caso houver uma nova atualização disponível
para o firmware. É necessário que você leia e entenda as informações
exibidas. A aeronave e o controle remoto conectado atualizarão o firmware
depois que o usuário concordar. O firmware não será atualizado a menos
que o usuário opte por fazê-lo.*
3. Certifique-se também de atualizar o firmware do controle remoto para a
versão mais recente depois de atualizar o firmware da aeronave.
* Certifique-se de ativar a opção Atualização do dispositivo em Dados e
Privacidade no canto superior esquerdo da tela inicial do DJI Pilot2. Caso
contrário, a versão mais recente do firmware não será baixada e atualizada.
SDK
1. Antes de usar o DJI SDK, concorde com os Termos de Uso do DJI SDK
e com a Política de Privacidade da DJI. Estes termos de uso e Política de
Privacidade limitam algumas responsabilidades legais da DJI. Leia-as com
cuidado em https://developer.dji.com/policies/.
Modos de voo, funções e advertências
Noções de segurança
Para evitar colisões, ferimentos graves e danos à propriedade, siga as
seguintes regras:
1. Certifique-se de que você não tenha bebido, tomado medicamentos,
esteja sob a influência de anestesia ou sofrendo de vertigem, fadiga,
náusea ou qualquer outra condição física ou mental que possa prejudicar
sua capacidade de operar a aeronave com segurança.
2. Ao aterrissar, desligue a aeronave e depois desligue o controle remoto.
3. NÃO derrube, arremesse, incendeie e nem projete cargas perigosas
em ou sobre edifícios, pessoas ou animais, já que isso pode causar
ferimentos ou danos ao patrimônio.
4. NÃO use uma aeronave que tenha se acidentado ou que tenha se
envolvido em colisão ou uma aeronave que não esteja em boas condições
antes de buscar assistência do Suporte da DJI ou de um revendedor
autorizado DJI.
5. Assegure-se de ter treinado o suficiente depois de ler o manual do
usuário e estar familiarizado com os usos como, por exemplo, pausa de
emergência, proteção à prova de falhas e RTH.
6. Para parar os motores durante o voo, puxe os dois pinos de controle
remoto para o canto interno ou externo inferior e mantenha por dois
segundos. A interrupção dos motores em pleno voo causará a queda
da aeronave. O motor só pode ser interrompido em pleno voo quando o
controlador de voo detectar um erro crítico.
7. Antes de cada voo, defina a altitude de proteção à prova de falhas
adequada que é a altura acima da posição de decolagem e assegure-
se de que essa altitude seja superior a qualquer obstáculo na área de
operação.
8. A ação de proteção à prova de falhas é como a aeronave se comportará
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se desconectada do controle remoto. A ação de proteção à prova de
falha não pode ser cancelada sem se reconectar ao controle remoto, mas
se a aeronave entrar em modo de pouca bateria durante esse período ela
poderá executar o RTH inteligente. A ação à prova de falhas padrão para
um voo manual é RTH.
9. Defina os limites de altura e de distância de acordo com a área
operacional e os regulamentos locais. A aeronave não pode voar mais
alto do que o limite de altura, então assegure-se de definir o limite de
altura para mais alto do que qualquer obstáculo na área de operação e as
configurações de altitude RTH.
10. Assegure-se de seguir as instruções no DJI Pilot2 para retornar à base
e pousar o mais rápido possível se avisado sobre ventos fortes ou para
executar a calibração da bússola.
1. Certifique-se de ter um plano de voo e NÃO voe a aeronave de forma
imprudente.
2. Respeite a privacidade das outras pessoas ao utilizar a câmera. Certifique-
se de estar em conformidade com os regulamentos e as leis de privacidade
locais.
3. NÃO use este produto para fins ilegais ou impróprios, tais como
espionagem, operações militares ou investigações não autorizadas.
4. NÃO use este produto para difamar, assediar, ameaçar, perseguir ou violar
os direitos legais de outrem, como o direito de privacidade e de publicidade.
5. NÃO invada propriedades privadas de outras pessoas.
Modos de voo
Para evitar colisões, ferimentos graves e danos à propriedade, siga as
seguintes regras:
1. NÃO mude do P-mode para os modos S-mode ou F-mode, a menos que
esteja suficientemente familiarizado com o comportamento da aeronave
em cada modo de voo. Você deve ativar a configuração "Vários modos
de voo" no DJI Pilot2 para poder mudar do N-mode para outros modos.
2. Evite voar em áreas onde o sinal GNSS é fraco ou em espaços estreitos
e confinados. Caso contrário, a aeronave será forçada a entrar no Modo
Atitude*, levando a possíveis riscos de voo. Pouse a aeronave em um
local seguro o mais rápido possível. Consulte a seção "Sistema Visual e
Sistema de Detecção por Infravermelho" para mais informações sobre
voos em ambientes fechados.
3. Ao mudar o GNSS para o sistema de posicionamento por satélite BeiDou
no DJI Pilot2, a aeronave somente usa um sistema de posicionamento
único e o recurso de busca por satélite se torna ruim. Voe com cuidado.
* No modo Atitude, os sistemas visuais e alguns recursos inteligentes
serão desativados. A aeronave não consegue se posicionar nem frear
automaticamente nesse modo e será facilmente afetada pelos arredores, o que
pode resultar em inclinação horizontal. Use o controle remoto para controlar e
posicionar a aeronave.
1. O N-mode é o preferível para a maioria dos cenários de voo. Certifique-se
de estar suficientemente familiarizado com o comportamento da aeronave
em cada modo de voo antes de alternar para outros modos de voo e leia os
avisos de segurança no DJI Pilot2.
a. Modo N (Normal): A aeronave utiliza o GNSS e o sistema visual inferior
para estabilizar-se automaticamente. Os sistemas visual e de detecção
por infravermelho funcionam corretamente e a aeronave pode frear
ativamente e desviar de obstáculos.
b. S-Mode (Esportivo): A aeronave utiliza o GNSS e o sistema visual inferior
para estabilizar-se automaticamente. A velocidade de voo e a atitude
da aeronave serão aumentadas para melhorar a manobrabilidade da
aeronave. Nesse modo, a velocidade de voo máxima da aeronave é
maior. A aeronave não pode frear ativamente e evitar obstáculos em
S-mode.
c. Modo F (Função): O modo F pode ser definido como modo T (modo tripé)
ou modo A (modo atitude) no DJI Pilot2. O modo T é baseado no modo N.