Motorischer Und Generatorischer Betrieb; Motor/Umrichter-Kombination Überprüfen - Lenze i510 Originalbetriebsanleitung

Informationen zur Projektierung
Ablauf einer Projektierung

Motorischer und generatorischer Betrieb

Umrichter anhand der Bemessungsdaten für die Lastcharakteristik "Light Duty" bestimmen
Ausgangsstrom
Dauerbetrieb
Überstrombetrieb Zyklus 15 s
Überstrombetrieb Zyklus 180 s
Motor/Umrichter-Kombination überprüfen
Motordrehmoment
Überlastfähigkeit Umrichter
Bremsbetrieb ohne zusätzliche Maßnahmen
Um geringe Massen abzubremsen, können Sie die Funktion "Gleichstrombremse DCB" para-
metrieren. Die Gleichstrombremsung ermöglicht ein schnelles Abbremsen des Antriebs in den
Stillstand, ohne einen externen Bremswiderstand einsetzen zu müssen.
Sie können den Bremsstrom über eine Codestelle vorgeben.
•
Das durch den Bremsgleichstrom zu realisierende maximale Bremsmoment beträgt ca.
•
20 ... 30 % des Motorbemessungsdrehmoments. Es ist geringer als beim generatorischen
Bremsen mit externem Bremswiderstand.
Die automatische Gleichstrombremsung (Auto-DCB) verbessert das Anlaufverhalten des
•
Motors beim Betrieb ohne Drehzahlrückführung.
Abschließende Projektierung
Produkterweiterungen und Zubehör finden Sie hier:
4Produkterweiterungen
^ 118
4Zubehör
^ 126
Motorischer und generatorischer Betrieb
Bei der Energiebetrachtung wird zwischen motorischem und generatorischem Betrieb unter-
schieden.
Im motorischen Betrieb fließt die Energie vom speisenden Netz über den Umrichter zum
Motor, der die elektrische Energie in mechanische Energie wandelt (z. B. zum Heben einer
Last).
Im generatorischen Betrieb fließt die Energie vom Motor zum Umrichter zurück. Der Motor
wandelt die mechanische Energie in elektrische Energie um - er arbeitet als Generator (z. B.
beim Absenken einer Last).
Der Antrieb bremst die Last geführt ab.
Die Energierückspeisung führt zu einem Anstieg der Zwischenkreisspannung. Überschreitet
diese eine Obergrenze, wird die Endstufe des Umrichters gesperrt, um das Gerät nicht zu zer-
stören.
Der Antrieb trudelt solange aus, bis die Zwischenkreisspannung wieder den zulässigen Werte-
bereich erreicht hat.
30
Überprüfung
I A I ≥ I
out out N,Mot
I A I ≥ I
out out N,Mot
I A I ≥ I
out out N,Mot
Berechnung
M Nm
Überprüfung
/ (k x k )
H,INV TU,INV
x 1.65 / (k x k )
H,INV TU,INV
x 1.25 / (k x k )
H,INV TU,INV
2
æ ö
(
l
out,INV
M = ç ÷ - 1 cos -
ç ÷
I
è ø
N,MOT
M
L,max
£
1.5
M
)
M
2 N
j ´
j
cos