Beissbarth MS 70 Originalbetriebsanleitung Seite 174

tr 174 | MS 70 | Kullanım
5.2 Lastiğin montajı
Lastikte ve jantta önemli hasarlar oluşabilir!
Bu tür bir durumda lastik ve jantın montaj
işlemi tehlikeli sonuçlar doğurabilir.
¶
Operatör işlemleri cihazın kullanımını bilen
bir kişi tarafından yapılmalıdır.
¶
Lastik ve jant üzerine gereksiz yük bindir-
mekten kaçının.
¶
Yeterli bir miktarda yağlama yapın.
¶
Değişik sesler gibi olağandışı bir durumla
kaşılaşılması durumunda montaj işlemini
durdurun.
¶
Wdk kurumunun hazırlamış olduğu
yönergeleri takip etmenizi öneriyoruz.
Kılavuza aşağıdaki internet sitesinden
ulaşabilirsiniz. (İngilizce ve Almanca dille-
rinde mevcuttur)(www.wdk.de: lastik-jant
ayırımı/birleştirimi/).
Dikkat – lastiklere zara gelebilir!
Soğuk lastik üzerinde müdahalede çatlakların
oluşumu. Yüksek hızlarda lastik patlayabilir.
¶
Lastiğin iç sıcaklığı en az 15 °C olmalıdır.
¶
Wdk kurumunun hazırlamış olduğu yöner-
geleri takip etmenizi öneriyoruz. Kılavuza
aşağıdaki internet sitesinden ulaşabilirsiniz.
(Ingilizce ve Almanca dillerinde mevcuttur)
(www.wdk.de: lastik-jant ayırımı/birleştirim/
ısınma sorunları)
¶
Lastik takma işlemine geçmeden önce lastiği
uygun sıcaklıkta bekeltiniz.
5.2.1 Montaj
Dikkat – Cihazın belirtildiği gibi ve dikkatli
kullanılmaması durumunda parmaklara ya da
kollara vb. zarar gelebilir!
Dönüş işlemi sırasında parmakların ezilmesi
gibi kazalar meydana gelebilir.
¶
Parmaklarınızın lastik ile jantın arasında
olmamasına dikkat edin.
Tubeless ve super single tekerleklerin montajı
1. Her iki lastik topuğunu, sırtını ve jant kanalını montaj
macunu ile kayganlaştırın.
2. Blokaj pedalı yardımıyla taşıyıcı üzerindeki işletme
kolunu serbest bırakın.
|
1 695 400 366 2010-09-29
Uyarı – Ezilme tehlikesi!
Çalıştırma kolunu serbest
bırakmadan önce aletin
takılıp pimi aracılığıyla
1.
NO
sabitlendiğinden emin olun.
Dikkat - Çalıştırma kolu
aşağı konumdayken asla aleti
çıkarmayın.
2.
OK
3. Takılması zor olmayan lastiklerin montajı için kapağı
(eğerek) platform üzerine getirin.
4. Pedal yardımıyla sıkıştırma flanşını döndürün ve aynı
anda jantın üst kısmının lastiğe girmesini sağlayacak
şekilde kapağı zorlayarak jantı takın ve alçaltın.
5. Taşıyıcı üzerinde işletme kolunu manuel olarak bloke
edin, manipülatörü harekete geçirerek sabitleyici
diski ile jant kanalına doğru lastik kenarına basın
ve pedalı kullanarak sıkıştırma flanşını, lastik jant
üzerine tamamen takılıncaya kadar kesintisiz olarak
döndürün.
6. Bu mümkün olmazsa, lastiğin topuksuz kısmını temin
edilen pens (1) ile bloke edin, manipülatörü hareke-
te geçirerek sabitleyici diski ile jant kanalına doğru
lastik kenarına basın ve pedalı kullanarak sıkıştırma
flanşını, lastik jant üzerine tamamen takılıncaya ka-
dar kesintisiz olarak döndürün.
Beissbarth GmbH