Beissbarth MS 70 Originalbetriebsanleitung Seite 173

Çemberli tekerleklerin sökülmesi
1. Taşıyıcı üzerinde işletme kolunu manuel olarak bloke
edin.
2. Manipülatör yardımı ile sabitleyici diskini jantın iç
kenarına denk gelecek şekilde konumlandırın.
3. Manipülatörü harekete geçirerek sabitleyici diski ile
jant kanalına doğru lastik topuğuna basın ve pedalı
kullanarak sıkıştırma flanşını, blokaj halkasını serbest
bırakana kadar döndürün.
4. Manivelayı (1) kullanarak (özel aksesuarlara bakınız,
başlık 3.4), blokaj halkasını janttan çıkarın.
5. Pedal aracılığıyla çalıştırma kolunu serbest bırakıp
işletici ile vagonu mil taşıyıcı kolun zıt tarafına doğru
ilerletin.
Uyarı – Ezilme tehlikesi!
Çalıştırma kolunu serbest
bırakmadan önce aletin
takılıp pimi aracılığıyla
1.
NO
sabitlendiğinden emin olun.
Dikkat - Çalıştırma kolu
aşağı konumdayken asla aleti
çıkarmayın.
2.
OK
6. Pimini çıkarın, aleti 180° döndürüp pimi tekrar takın.
Beissbarth GmbH
7. Çalıştırma kolu düşey konumda iken, lastiği geçerek
vagonu mil taşıyıcı kola doğru ilerletip çalıştırma
kolunu vagon üzerine manüel olarak sabitleyin.
8. Manipülatörü harekete geçirerek sabitleyici diski ile
jant kanalına doğru lastik topuğuna basın ve pedalı
kullanarak sıkıştırma flanşını, lastik janttan tamamen
çıkana kadar kesintisiz olarak döndürün.
i
Özellikle sert, kalın ve jant üzerinde bloke olan teker-
lekler için talep etmeniz halinde temin edilecek olan
iki adet fiksaj kıskacını (2) kullanmanız önerilir. Bu
kıskaçlar, daha sonra serbest bırakabilecek şekilde
çemberi jant üzerinde bloke etmenize yardımcı
olur. Çember çıkmazsa çember takılmış olan lastiği
çıkarın. Çıkarmak için, normal bir jantmış gibi aracın
sıkıştırma flanşına sabitlemek gerekmektedir.
1
Kullanım | MS 70 | 173
|
1 695 400 366 2010-09-29
tr
2