pt
122 | MS 70 | Operação
5.1
Desmontagem de um pneu
i
Consulte as publicações da Wdk disponíveis em
alemão e inglês!
(www.wdk.de: istruzioni di montaggio/smontaggio)
5.1.1
Fixaçao da roda
1. Através do selector feche completamente o flange de
aperto.
2. Posicione a roda sobre o estrado.
3. Com o auxílio do manipulador posicione o flange de
aperto dentro da jante.
4. Através do selector abre o flange de aperto até blo-
quear a jante.
i
O flange de aperto funciona com circuito hidráulico
de alta pressão, regulável de 20 a 130 bar rodando a
manopla apropriada (Fig 1, pos. 17) e lendo o valor
no manômetro (Fig. 1, pos. 18). A pressão normal de
exercício é de 130 bar. Para jantes fracas ou particu-
larmente finas é necessário diminuir esta pressão.
i
O flange de aperto è dotado de 4 garras para a blo-
cagem de qualquer tipo de jante de 14" a 26".
|
1 695 400 366
2010-09-29
i
Para jantes de alumínio e de liga leve são disponí-
veis 4 proteções de nylon a montar sobre garras.
Para pneus particularmente difíceis, é indispensável
posicionar os dois prendedores (1) sobre os furos
da jante para evitar o eventual seu deslizamento nas
proteções de nylon.
i
Para rodas com diâmetro inferior a 800 mm ou su-
perior a 1500 mm, aconselha-se desenfiar a ficha da
ferramenta de montagem (Fig. 1, pos. 12) e posici-
oná-la no segundo furo.
5.1.2
Preparativos para a desmontagem
!
Evite danificar a válvula!
1. Extraia a agulha da válvula.
O pneu é completamente esvaziado de ar.
2. Lubrifique o flanco do pneu até a borda da jante com
a pasta de montagem.
Advertência – risco de danificação dos
pneus!
Formação de fendas em caso de intervenção
sobre pneus frios. Estouro do pneu em caso
de velocidades elevadas.
¶
Temperatura interna do pneu de ao menos
15 °C.
¶
Consulte as pubblicações da Wdk disponí-
veis em alemão e inglês! (www.wdk.de:
istruzioni di montaggio/smontaggio – surris-
caldamento del pneumatico)
¶
Antes da montagem coloque o pneu num
ambiente temperado.
1
1
Beissbarth GmbH