Ligação Elétrica - Grundfos DWK Serie Montage- Und Betriebsanleitung

3.2 Ligação elétrica
PERIGO
Choque elétrico
Morte ou lesões pessoais graves
- O cliente deve instalar um protetor do
motor ajustado para a corrente +10 %.
- Certifique-se de que todo o equipa-
mento de proteção se encontra correta-
mente ligado.
PERIGO
Choque elétrico
Morte ou lesões pessoais graves
- Não é permitido prolongar o cabo da
bomba. Contacte a Grundfos para obter
o comprimento correto de cabo.
PERIGO
Choque elétrico
Morte ou lesões pessoais graves
- O sistema de proteção do motor do con-
trolador da bomba deve incluir um cir-
cuito que desligue automaticamente a
alimentação caso o circuito de proteção
da bomba seja aberto.
Execute a ligação elétrica de acordo com
as regulamentações locais.
Não instale caixas de terminais e controla-
dores de bombas da Grundfos em ambien-
tes potencialmente explosivos.
Ligue a bomba a uma caixa de terminais
com um relé de proteção do motor com
classe de disparo IEC 10 ou 15.
A bomba deve ser ligada a um interruptor
geral externo com uma distância mínima
de 3 mm entre todos os polos.
A classificação do local da instalação deve
ser aprovada pelas entidades de combate
a incêndios locais em cada caso indivi-
dual.
A frequência e a tensão de alimentação são indica-
das na chapa de características da bomba. A tole-
rância de tensão deve estar entre - 5 %/+ 5 % da
tensão nominal. Certifique-se de que o motor é ade-
quado para a alimentação disponível no local de ins-
talação.
Todas as bombas são fornecidas com um cabo de
10 m e uma extremidade livre do cabo.
As bombas com sensores devem ser ligadas a um
controlador de bombas GU01 ou GU02. Consulte a
fig. 5 para bombas com ligação DOL ou a fig.
bombas com ligação estrela-triângulo. Para mais
informações, consulte as instruções de instalação e
funcionamento da caixa de terminais ou do controla-
dor de bombas selecionados em www.grundfos.com.
3.3 Proteção térmica
Existe um interruptor térmico incorporado no enrola-
mento do motor que irá interromper o circuito em
caso de sobretemperatura.
Em caso de funcionamento intermitente com o nível
de água até meio do motor, o interruptor térmico no
interior do enrolamento do motor poderá ser ativado
e fazer com que a bomba pare.
Nas bombas DWK é possível encontrar as seguintes
proteções térmicas, dependendo do tipo de bomba
específico:
• interruptor térmico (bimetálico), tipo PTO ou Kli-
xon
• disjuntor diferencial - Klixon (ligado ao ponto de
estrela do estator)
• sensor térmico PT100 (chip PCA Platinium)
O interruptor térmico deve ser ligado de acordo
comm o esquema de ligação, fig.
que-se de que a saída de alarme causa a paragem
do motor em caso de temperatura elevada no motor.
O sensor térmico deve ser ligado ao fio de controlo
do cabo de alimentação no interior da bomba e ao
circuito de segurança do controlador de bomba
separado.
3.3.1 Verificação após a ligação elétrica
Use um multímetro para verificar os dois fios de sinal
do cabo de alimentação. O circuito deve ser fechado
e a resistência deve ser inferior a 1 Ohm.
6 para
5 ou fig. 6. Certifi-
185