Eufab BIKE THREE Bedienungsanleitung Seite 16

Danni a persone o cose derivanti da portabiciclette non completa-
mente montati
• Viaggiare con portabiciclette non assemblati completamente può
causare incidenti.
• Le parti mobili del portabiciclette, se non montate completamente,
possono essere fonti di pericolo.
• Prima di iniziare il viaggio, montare il portabiciclette in maniera
completa.
Danni a persone o cose derivanti da parti sporgenti
• Le parti che sporgono oltre il bordo del veicolo o del portabiciclette,
durante il viaggio possono causare danni a persone o cose.
• Montare solo parti che non sporgono dal bordo del veicolo.
Danni a persone o cose dovuti a un carico eccessivo
• Il superamento del carico utile max. del portabiciclette e del carico
d'appoggio consentito del gancio di traino o del peso totale ammesso
possono causare gravi incidenti.
• Rispettare tassativamente le indicazioni relative al carico utile max., al
carico d'appoggio consentito e al peso totale ammesso del veicolo. Non
superare mai queste indicazioni.
Danni materiali causati dal portellone posteriore aperto
• Il portellone posteriore potrebbe sbattere contro il portabiciclette e
enire danneggiato.
• Disinserire i portelloni posteriori elettrici e azionarli manualmente.
• Prima di aprire il portellone posteriore, rimuovere il portabiciclette.
Danni materiali causati da gas di scarico caldi
Se il portabiciclette o la bicicletta sono troppo vicini allo scappamento,
possono subire danni.
• Usare eventualmente un terminale di scarico.
Danni a persone o cose dovuti a portabiciclette danneggiati
Danni al portabiciclette, ad es. parti deformate, incrinature o graffi , ne
escludono il corretto funzionamento.
• Non montare il portabiciclette se danneggiato.
• Procedere come descritto nel capitolo "Manutenzione".
Danni a persone o cose dovuti alla perdita del portabiciclette
durante il viaggio
Un collegamento non corretto o difettoso tra portabiciclette e gancio di
traino può causare il distacco del portabiciclette.
• Sostituire il gancio di traino se difettoso.
• Eliminare sporco, polvere e grasso dal gancio di traino.
Possibilità di danni a persone o cose dovuti alla maggiore spinta
del vento
Il portabiciclette e il gancio di traino potrebbero essere danneggiati dal
vento troppo forte.
• Prima di iniziare il viaggio, rimuovere tutte le borse dalla bicicletta.
• Durante il viaggio non utilizzare teli di protezione per bicicletta.
Quando il portabiciclette è a bordo si deve sempre
portare nel veicolo la relativa omologazione.
Non e ettuare corse a vuoto con il portabiciclette.
Sistemarlo nel bagagliaio del proprio veicolo. In
questo modo si evita un maggiore consumo di car-
burante e si salvaguarda il portabiciclette.
Il conducente è responsabile per la correttezza del
carico e dei ssaggi.
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5. ISTRUZIONI PER L'USO
5.1 MONTAGGIO DEL PORTABICICLETTE
Il portabiciclette deve essere ancora assemblato. Prelevare tutti i
componenti dall'imballo e disporli a terra. Controllare la fornitura. Ogni fase
di lavoro è descritta e mostra chiaramente quali componenti occorrono per
il montaggio del portabiciclette.
5.1.1 MONTAGGIO DEL PIANO DI SUPPORTO
Piano di supporto metà sinistra
Traversa del piano di supporto
Vite a testa tonda M6 x 70
Rondella 6 mm
Dado M6
RISULTATO
Posare la metà destra e quella sinistra del piano di supporto su una base piana,
badando che l'apertura dei binari sia rivolta verso l'alto. Fissare la traversa al
piano di supporto: inserire le viti a testa tonda M6 x 70 dall'alto attraverso il
piano di supporto e la traversa, applicare le rondelle e i dadi dal basso, ma
senza serrare. Assicurarsi che le viti per il porta-targa nella traversa siano
rivolte all'esterno.
Vite M16 x 90 Vite M8 x 50
Rondelle 8 mm Dadi M8
Piastre di giunzione
Base
Sotto
Piano di supporto metà destra
Anello elastico 8 mm